Audi a eu le nez fin en lançant son VUS multisegment Q7, il y a un peu plus d’un an. Le véhicule a rapidement connu le succès.
Pas de changements dramatiques en 2008 chez cette grande Allemande à l’allure des plus agressive. En fait, on y reconnaît la calandre typique de la marque Audi, mais ainsi installée sur un avant plus élevé, elle se donne des airs de camion.
Sécurité cinq étoiles Montée sur la plateforme de la Volkswagen Touareg, on y retrouve sans surprise le nouveau moteur V6 de base de 3,6 litres, qui fait 280 chevaux, ou encore le V8 de 4,2 litres et 350 chevaux. Ces moteurs sont combinés à la boîte automatique à six rapports et à la transmission intégrale qui divise sa puissance 42/58 %. Ce véhicule peut accueillir jusqu’à sept personnes et on peut opter pour un immense toit panoramique en verre qui éclaire suffisamment l’habitacle pour se croire en cabriolet. Bien sûr, les dernières places sont un peu à l’étroit, mais lorsqu’on rabat le siège pour récupérer l’espace cargo, on a suffisamment de jeu pour les bagages de cinq occupants. La qualité de finition intérieure de cette Audi est à la hauteur de la réputation de la marque. La National Highway and Traffic Safety Administration a récemment décerné la mention la plus élevée à ce véhicule pour la protection de ses occupants en cas de collision frontale ou latérale.
Un véhicule lourd Cette grande familiale configurée comme un VUS a certes de belles qualités hors route, pourvu que les sentiers ne soient pas très exigeants. D’ailleurs, ses gros pneus ne seraient probablement pas à la hauteur de la situation. Cependant, sur les routes sinueuses, sa tenue de route est presque impeccable, hormis un certain roulis du train arrière constaté lors d’un long essai en montagne. Et le V8 semble parfois peiner à l’effort, tant le véhicule est lourd (plus de 5 000 livres). Soulignons quand même sa belle capacité de remorquage de 7700 livres!