Les équipes avaient déjà utilisé ces deux types de gommes lors du dernier Grand Prix, aux États-Unis (Indianapolis).
Les équipes avaient déjà utilisé ces deux types de gommes lors du dernier Grand Prix, aux États-Unis (Indianapolis).
Comme depuis la Malaisie, la moins dure des deux spécifications de gommes, en l'occurence la «tendre», sera identifiable à Magny-Cours -selon le règlement de la Fédération internationale de l'automobile (FIA)- par la deuxième rainure en partant de l'intérieur qui sera peinte en blanc.
Fournisseur unique après le retrait anticipé de Michelin, Bridgestone a mis au point pour l'ensemble de la saison un total de quatre types de gommes pour conditions sèches: dur, medium, tendre et extra-tendre. Mais deux seulement de ces quatre types de gommes sont retenus à chaque Grand Prix.