Le New York Times se penche dans cet article sur les «problèmes financiers» de BIXI, dont le partenaire américain, Atlas Bicycle Share, est l'un des finalistes pour la mise en place d'un système de vélos en libre-service à New York. Le maire de cette ville, Michael Bloomberg, veut mettre à la disposition du public, à compter d'avril 2012, le plus important système de vélos en libre-service aux États-Unis avec 10 000 vélos et 600 stations.
Le Times fait notamment état du plan de sauvetage de 108 millions de dollars adopté par la ville de Montréal pour soutenir financièrement la Société de vélo en libre-service (SVLS), qui peine à gérer la croissance de BIXI à Montréal. Le quotidien cite également le maire de Montréal, Gérald Tremblay, et le président de la SVLS, Roger Plamondon, dont les propos ne rassureront peut-être pas tous les New-Yorkais :
Gérald Tremblay :
«Mon objectif n'est pas que BIXI fasse de l'argent mais que BIXI n'en perde pas.»
Roger Plamondon :
«Je peux vous assurer que nous ne sommes pas au bord de la banqueroute.»
L'autre finaliste pour l'obtention du contrat new-yorkais est B-Cycle, une société privée basée à Madison (Wisconsin), qui dessert déjà les villes de Chicago et Denver, entre autres.