Ce nouveau modèle est plus gros et plus spacieux que le modèle précédent, et ressemble davantage à une minuscule familiale qu'à une voiture sous-compacte.
Ce nouveau modèle est plus gros et plus spacieux que le modèle précédent, et ressemble davantage à une minuscule familiale qu'à une voiture sous-compacte.
Sous le capot, Honda compte proposer deux moteurs à sa clientèle japonaise, alors qu'un quatre cylindres de 1,5 litre est le candidat le plus probable à une exportation vers l'Amérique du Nord.
À noter que Honda a promis, en plus, de mettre en marché une version hybride et une version à moteur diesel de sa voiture sous-compacte, quelque part en 2009.