La Malaisie et l'Australie ont «bon espoir» de retrouver l'épave

La disparition du Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol MH370) avec 239... (PHOTO RICHARD BOUHET, AFP)

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Vol MH370

Disparu des radars en mars 2014 avec 239 personnes à bord, le vol MH370 de Malaysia Airlines parti de Kuala Lumpur pour Pékin ne s'est jamais rendu dans la capitale chinoise. Ayant changé son plan de vol et mis le cap vers l'ouest, le Boeing 777, dont on n'a toujours aucune trace, se serait abîmé dans l'océan Indien, selon les autorités malaisiennes. »

Agence France-Presse
KUALA LUMPUR

La disparition du Boeing 777 de Malaysia Airlines (vol MH370) avec 239 personnes à bord reste un mystère, indique mardi un rapport annuel d'enquête publié deux ans jour pour jour après le drame, qui n'offre aucune nouvelle indication face à des proches de victimes dévastés.

L'équipe d'experts internationaux dirigée par la Malaisie pour travailler sur cette affaire a publié son rapport provisoire annuel, mais ses brèves informations ne fournissent aucune nouvelle indication sur les circonstances de la disparition inexpliquée de l'appareil.

«À ce jour, l'épave du MH370 n'a toujours pas été retrouvée malgré la poursuite des recherches dans le sud de l'océan Indien», relève le bref rapport.

Le Boeing de la compagnie aérienne malaisienne s'était volatilisé le 8 mars 2014 peu après son décollage de Kuala Lumpur à destination de Pékin, et se serait abîmé dans l'océan Indien. Cette disparition est l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation civile.

C'est la deuxième année consécutive que les enquêteurs ne révèlent rien qui permette d'élucider le mystère.

L'Australie et la Malaisie disent cependant avoir espoir de retrouver la trace de l'appareil.

«Les opérations de recherches en cours devraient s'achever plus tard dans l'année, et nous gardons l'espoir que le MH370 sera retrouvé», a déclaré le premier ministre malaisien, Najib Razak, dans un communiqué.

Dans l'hypothèse où ces recherches dans l'océan Indien ne donneraient rien, la Malaisie, l'Australie et la Chine - 153 des 239 passagers étaient chinois - vont se rencontrer pour «déterminer la marche à suivre», a-t-il encore dit.

L'Australie, qui dirige les recherches - les plus importantes et les plus chères de l'histoire -, devrait conclure d'ici au mois de juillet ses opérations concentrées dans les profondeurs de l'océan Indien sur une vaste zone de 120.000 kilomètres carrés, l'équivalent de trois fois la superficie de la Suisse.

«Les recherches vont se poursuivre dans les jours et les mois à venir sur les 30.000 kilomètres carrés restants, et l'Australie, la Malaisie et la République populaire de Chine ont bon espoir que l'avion sera retrouvé», a déclaré dans un communiqué le ministre australien des Transports, Darren Chester.

«Nous souffrons jour et nuit»

«Retrouver l'avion permettrait d'apporter des réponses à tout le monde, en particulier aux familles qui ont perdu des êtres chers», a-t-il ajouté.

À Pékin, plus d'une vingtaine de membres de familles de victimes se sont réunis dans un temple bouddhiste pour prier, et ont lu une déclaration appelant à ne pas interrompre les recherches.

«Depuis la disparition du MH370, nous, membres de familles souffrons jour et nuit, chaque jour passant comme une année. Ce que nous ressentons pour ceux à bord de l'avion qui nous sont chers grandit chaque jour», indique la déclaration de ces proches.

Les spéculations pour expliquer cette disparition demeurent principalement concentrées autour d'une défaillance mécanique ou structurelle, une prise d'otage ou un acte terroriste, mais rien n'est jusqu'ici venu étayer l'un ou l'autre scénario. Le mystère a également alimenté une kyrielle de théories du complot.

Pour le moment, un fragment d'aile retrouvé en juillet dernier sur l'île française de La Réunion, dans l'océan Indien, et appartenant selon les autorités malaisiennes et la justice française au Boeing 777 de Malaysia Arlines, est la seule preuve que l'avion s'est écrasé. Mais cet élément n'a apporté aucune réponse sur les circonstances de la disparition.

Deux autres débris ont été retrouvés récemment, mais ils doivent encore être analysés afin de déterminer s'ils proviennent de l'avion qui assurait le vol MH370.

Le deuxième anniversaire est aussi le délai maximal pour porter plainte contre une compagnie aérienne à la suite d'un accident.

De nombreux proches et parents de victimes ont ainsi déposé des recours contre Malaysia Airlines ces derniers jours aux États-Unis, en Malaisie, en Chine, en Australie et ailleurs, tandis que d'autres ont accepté des transactions à l'amiable, selon des avocats. Une plainte a aussi été déposée contre Boeing aux États-Unis.

Nombre de proches de victimes dévastés par cette disparition accusent la compagnie aérienne et le gouvernement malaisiens de cacher des informations sur ce drame et de les traiter sans ménagement, ce que les intéressés contestent.

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