Le spécialiste montréalais du transport TransForce a publié vendredi matin une performance trimestrielle semblable à celle de plusieurs entreprises du secteur (rater la cible de revenus, surpasser les attentes de BAIIA et une rentabilité conforme).

L'analyste Maxim Sytchev, chez AltaCorp Capital, pense notamment à JB Hunt, Heartland Express, Vitran et Werner.

Les revenus de TransForce pour les mois d'avril, mai et juin sont légèrement inférieurs aux attentes, le BAIIA (bénéfice avant impôt, intérêt et amortissement) est meilleur que prévu et la rentabilité générale est conforme aux prévisions des analystes.

Les revenus ont augmenté de 25% à 812 millions, essentiellement en raison des acquisitions de Loomis Express, d'IE Miller et de Quik X. Le consensus des analystes était de 825 millions.

Le bénéfice avant impôt, intérêt et amortissement a atteint 105,3 millions alors que le consensus était de 99,4 millions.

Le bénéfice net a progressé de 45% à 37,8 millions de dollars ou 38 cents par action. Les analystes attendaient 37 cents par action.

«Les acquisitions dans le secteur de l'énergie continuent à contribuer à notre excellent rendement tant au chapitre des revenus que de la rentabilité opérationnelle», commente le pdg, Alain Bédard tout en soulignant que la conjoncture économique demeure incertaine.

La compagnie a par ailleurs annoncé vendredi matin son intention de racheter certaines de ses actions dans le cadre d'une offre publique de rachat.

TransForce a l'intention d'acheter en vue de les annuler d'ici un an un maximum de sept millions d'actions, ce qui représente 9,3% des 74 885 958 actions qui constituent le flottant libre.

Le titre de TransForce [[|ticker sym='T.TFI'|]] a gagné 2% jeudi pour clôturer à 16,59$ jeudi à Toronto.

La valeur de l'action s'est fortement appréciée au cours des six premiers mois de l'année 2012.