Troisième plus grande société de transport collectif du Québec, le Réseau de transport de Longueuil (RTL) a été nommé, pendant deux années consécutives, parmi les meilleurs employeurs du Canada par le magazine Forbes. Le RTL conduit d’ailleurs actuellement quelques-uns des plus grands projets de son histoire, notamment la révision de son réseau à la suite de l’arrivée du Réseau express métropolitain (REM) et l’électrification de ses autobus. La société de transport est fière d’avoir une équipe impliquée qui désire participer au progrès et à sa réussite. Embarquez, vous aussi, avec le RTL !
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Travailler pour le bien commun
Au RTL, il est fréquent de croiser des employés qui y travaillent depuis plus d’une décennie et qui souhaitent y passer l’entièreté de leur carrière.
Les employés sont heureux de travailler ici ; ils aiment particulièrement notre structure humaine et très respectueuse.
Michel Veilleux, directeur général, RTL
Le bien-être des employés est la priorité de l’organisation. D’ailleurs, sa « gardienne du bonheur », surnom donné à son équipe des ressources humaines, investit tous les efforts nécessaires en ce sens. En plus des bonnes conditions salariales, de la possibilité d’opter pour le télétravail et de la stabilité d’emploi, le climat collaboratif plaît beaucoup aux employés, qui évoluent au cœur de projets majeurs.
CRÉDIT : M2 MÉDIA
Michel Veilleux, directeur général du Réseau de Transport de Longueuil (RTL)
Prochaine station : l’arrivée du REM
La révision de son réseau, liée à l’arrivée du REM sur le territoire de l’agglomération de Longueuil, est l’un des plus grands projets du RTL depuis les 30 dernières années.
Ce défi fantastique de faire du REM un succès demande un travail d’analyse rigoureux afin de répondre efficacement à l’évolution constante des besoins.
Michel Veilleux, directeur général, RTL
L’organisation a donc décidé de profiter de cette occasion pour repenser son réseau afin de mieux répondre aux besoins de sa clientèle. Michel Veilleux est fier de ses équipes, prêtes et motivées à faire évoluer le réseau pour le bien-être collectif, selon la vision élaborée avec les citoyens de l’agglomération de Longueuil et les utilisateurs du RTL. Cette évolution passera notamment par le remplacement des lignes d’autobus sur le pont Samuel-De Champlain et l’ajout de nouveaux terminus. Par conséquent, elle nécessitera l’embauche de nouveaux talents dotés d’une grande capacité d’analyse, d’un souci du détail et d’une réelle compréhension des réseaux de transport en commun.
CRÉDIT : LAURENCE LABAT
(de gauche à droite et de haut en bas) Isabelle Rouvès, Melissa Feuto, Loriane Pastel, Yves St-Jacques, Catherine Dugas, Marianne Lussier, Philippe Bouchard et Samuel Courchesne, de la Direction Projets majeurs en infrastructures de bâtiments du RTL
L’électrification du réseau : un projet d’ampleur
L’électrification progressive de ses centaines d’autobus représente également un projet majeur du RTL.
À travers la lutte contre les changements climatiques, le RTL souhaite exercer un leadership orienté sur la mobilisation des employés, et ce projet suscite beaucoup d’enthousiasme de la part de nos équipes.
Michel Veilleux, directeur général, RTL
Le directeur général souligne également que vouloir faire sa part pour l’environnement est une valeur forte et commune à l’ensemble des employés du RTL. « Aujourd’hui, les gens sont beaucoup plus sensibles à ces enjeux ; en travaillant au RTL, ils ont la chance d’agir concrètement », dit-il.
L’électrification des autobus est le premier d’une longue série de projets en transport en commun qui misent sur le développement durable, au cœur même de l’ADN du RTL. « Cette avancée générera plusieurs retombées positives et permettra d’investir davantage dans notre économie en embauchant un plus grand nombre de travailleurs », explique Michel Veilleux. Notons que le projet d’électrification va bien au-delà d’un parc d’autobus 100 % électriques ; il nécessitera le réaménagement complet des garages afin d’entretenir et recharger efficacement ces nouveaux véhicules.
Pour relever ces défis ancrés dans l’air du temps, le RTL souhaite embaucher également de nombreux mécaniciens, carrossiers et chauffeurs, en plus d’offrir à ses équipes actuelles les formations nécessaires qui leur permettront de prendre part au virage électrique.
CRÉDIT : LAURENCE LABAT
(de gauche à droite) Denise Gabriela Hapau, Pierre-Étienne Thibault, Natalia Bazhenova et Stéphane Smith, de la Direction Bâtiments et actifs métropolitains du RTL
Le RTL, toujours connecté
Les chantiers d’envergure ne manqueront d’ailleurs pas au RTL au cours des prochaines années, avec tous les changements technologiques déjà entamés. « L’implantation d’un système de transport intelligent, en lien avec la modernisation du réseau, représente un défi motivant pour les équipes en technologie de l’information », souligne Michel Veilleux. L’électrification en cours impliquera en effet une infrastructure logicielle et technologique permettant la gestion de tout ce volet électrique.
La clientèle du RTL profitera également de ce virage à travers la refonte du site internet et la mise à jour d’un écosystème mieux connecté à ses différents besoins, dont le paiement par téléphone et la planification en ligne des déplacements.
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