Qu’est-ce qu’un XTRA?
XTRA est une section qui regroupe des contenus promotionnels produits par ou pour des annonceurs. Les journalistes et photographes de La Presse n’ont pas collaboré à ce contenu promotionnel.
Agilité d’affaires et culture d’innovation
Si les sociétés de transport de Montréal, Laval et Longueuil ne desservent qu’une seule ville, exo, quant à lui, propose des solutions de mobilité aux 82 municipalités de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) ainsi qu’aux villes de Saint-Jérôme et Kahnawake. Par son offre de services, il facilite les déplacements des citoyens et citoyennes dans les couronnes nord et sud, en plus d’assurer la connexion aux trois plus grandes villes de la région. Le territoire que couvre exo est immense : d’une superficie de plus de 4000 km2, il correspond à 8 fois la superficie de l’île de Montréal.
Malgré l’ampleur de la tâche, l’organisme fondé en 2017 présente une forte culture d’innovation centrée sur les besoins de sa clientèle. Son agilité unique repose sur son modèle d’affaires en impartition : l’exploitation des autobus, des trains de banlieue et des véhicules adaptés est confiée à des partenaires par appel d’offres.
La flexibilité de notre modèle d’affaires nous permet de développer des projets rapidement et de faire les choses autrement. L’innovation fait partie de notre ADN et nous amène à repousser les limites, au bénéfice de nos usagers.
Marie Hélène Cloutier, directrice exécutive — Mobilité, clients et partenaires, exo
L’approche préconisée par exo s’inspire de celle d’un produit minimal viable : établir un besoin, implanter une première solution rapidement, puis l’améliorer continuellement en fonction de la rétroaction.
Les défis d’un vaste territoire
Chaque année, exo gère plus de 22 millions de déplacements en transport collectif, tant dans des zones urbaines densément peuplées qu’en périphérie. Beaucoup de gens se dirigent des banlieues vers Montréal pour le travail, mais une offre compétitive de transport collectif doit aussi pouvoir répondre aux besoins locaux de mobilité.
Notre territoire et nos pôles de mobilité nous offrent un immense terrain de jeu pour tester des solutions sur notre réseau. Notre approche est axée sur l’expérimentation par le biais de projets pilotes. Cela nous permet de faire le test de la réalité terrain plus rapidement à petite échelle et de réduire le risque.
Marie Hélène Cloutier, directrice exécutive — Mobilité, clients et partenaires, exo
Cette agilité s’avère aussi une riche source d’information qui permet de faire évoluer les services et de mettre au point des solutions créatives. L’analyse d’une quantité phénoménale de données d’exploitation, de commentaires issus de consultations publiques et de sondages envoyés à plus de 10 000 répondants et répondantes guide les équipes d’exo dans leurs décisions. « Le succès de chaque projet, petit ou grand, passe par une collaboration étroite avec les villes, les transporteurs et nos usagers », dit Marie Hélène Cloutier.
Solutions innovantes en mobilité durable
Voici quelques projets en cours de développement et de déploiement du côté d’exo.
Transport à la demande (TAD)
Ce service permet de réserver le passage d’un transport collectif par autobus ou en voiture, le tout à quelques minutes d’avis. Plutôt que de s’en tenir à un itinéraire préétabli à heures fixes, les usagers profitent d’un algorithme qui génère un tracé optimal dynamique en fonction des demandes, ce qui permet d’améliorer la couverture du territoire et de réduire leur temps de parcours. Mentionnons qu’exo est le premier organisme à avoir converti certaines lignes de son service régulier d’autobus en transport à la demande dans les secteurs de Boisbriand, Belœil et McMasterville, de même qu’à Mont-Saint-Hilaire et à Otterburn Park. Un projet pilote a également été déployé dans un secteur non desservi à Terrebonne. En tant que leader quant à l’implantation de TAD, exo prévoit déployer son service exo à la demande dans d’autres secteurs, sans nécessiter de budget supplémentaire pour l’offre de service.
Découvrez exo à la demande
NaviLens
Cette application facilite les déplacements des personnes qui vivent avec des limitations visuelles. Il suffit de balayer l’un des codes QR affichés sur les véhicules et les infrastructures du réseau pour obtenir le guidage vocal. Première société de transport à déployer cette technologie au Canada, exo l’a d’abord implantée en six mois sur la ligne d’autobus 15 — Repentigny. Cette innovation s’étend désormais aux trains de la ligne Mascouche et aux autobus du secteur Vallée du Richelieu.
Téléchargez l’application NaviLens* Les appareils modernes captent les codes QR sans nécessiter de cadrage précis, rendant cette technologie accessible aux personnes non voyantes.
Pôles de mobilité
Les gares et les terminus d’exo constituent des pôles de mobilité qui, en plus d’accueillir des services de transport durable, ont le potentiel de proposer des services de proximité ainsi que de devenir une véritable vitrine culturelle et sociale pour la communauté locale. Dans certains de ces pôles, on trouve déjà des initiatives telles que des marchés fermiers saisonniers, des vélos en libre-service, des casiers à colis ou encore des casiers à vélo. Dans le futur, exo a la volonté de tester de nouveaux services innovants, pouvant aller, par exemple, du mobilier connecté aux espaces de travail et de socialisation extérieurs destinés à sa clientèle étudiante.