Le projet intégré de service rapide par bus (SRB) Pie-IX a grandement avancé ! D’ailleurs, dès le 6 décembre, les bus actuellement déviés sur des rues adjacentes seront de retour sur le boulevard Pie-IX, et quatre voies seront rouvertes à la circulation, excepté dans le secteur Jean-Talon où se poursuivent les travaux intégrés au futur prolongement de la ligne bleue. Dès la fin 2022, les bus circuleront sur des voies réservées au centre de la chaussée.
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Embarquement dès 2022
Dès la fin mars 2022, des travaux seront effectués pour finaliser l’installation des abris SRB et l’asphaltage de la chaussée. Des essais auront ensuite lieu à l’automne 2022 en vue d’une mise en service à la fin de l’année sur le boulevard Pie-IX, entre le boulevard Saint-Martin à Laval et l’avenue Pierre-De Coubertin à Montréal (à l’exception du secteur Jean-Talon entre les rues Everett et Bélair).
Un projet de transport collectif structurant
Le SRB Pie-IX traverse quatre arrondissements et s’étend sur 13 km entre la rue Notre-Dame, à Montréal, et le boulevard Saint-Martin, à Laval. Il sera également connecté à d’autres modes de transport collectif — ligne verte du métro, futur prolongement de la ligne bleue, ligne de train de banlieue Mascouche (exo5) et futur Réseau express métropolitain (REM) de l’Est — pour favoriser l’utilisation du transport en commun et permettre un meilleur accès au centre-ville. À terme, il est prévu que les déplacements par bus sur l’axe Pie-IX augmenteront graduellement, pour ainsi doubler et atteindre les 70 000 quotidiennement.
Des abris uniques
Au total, 38 abris SRB mesurant chacun près de 30 mètres et équipés d’afficheurs électroniques indiquant le passage des bus en temps réel seront implantés le long du boulevard Pie-IX. Situés principalement au centre de la chaussée et bordés de deux voies réservées exclusivement au transport collectif, ces abris permettront aussi une meilleure accessibilité à toute la clientèle. Les intersections pour accéder à ces abris comprendront des feux pour piétons à décompte numérique et sonore, ainsi que des dalles podotactiles et des bandes balisées.
L’abri SRB Saint-Martin incluant l’œuvre de l’artiste Jean-Sébastien Denis.
La transformation va bon train
La revitalisation du boulevard Pie-IX a grandement avancé! Entre autres par la mise à niveau d’infrastructures municipales, la plantation de centaines d’arbres, l’élargissement des trottoirs, la remise à neuf de la chaussée ainsi que le remplacement des dispositifs d’éclairage et des feux de circulation. Le nouvel aménagement du secteur et la mise en place d’un nouveau système de transport collectif offriront ainsi aux riverains un environnement convivial et une expérience de déplacement bonifiée. C’est un nouveau boulevard qui vous attend dès l’an prochain!
Un lien avec le futur prolongement de la ligne bleue du métro
La construction d’un tunnel piétonnier offrant un lien direct entre le SRB Pie-IX et la future station de métro du prolongement de la ligne bleue bat son plein. Ces travaux se poursuivront dans le secteur de la rue Jean-Talon jusqu’à l’automne 2023.
À terme, deux abris SRB uniques seront situés à l’intersection de la rue Jean-Talon et du boulevard Pie-IX. Ceux-ci seront dotés d’un ascenseur et d’un escalier permettant d’accéder directement à la future station de métro, sans qu’il soit nécessaire de traverser la rue.
Le projet intégré́ SRB Pie-IX, une autre idée qui nous transporte
Le SRB Pie-IX est un projet réalisé conjointement par le gouvernement du Québec, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et la Ville de Montréal. L’ensemble des travaux sont exécutés en étroite collaboration avec la Société de transport de Montréal (STM) — gestionnaire déléguée de l’ARTM — et leurs partenaires que sont la Ville de Laval, la Société de transport de Laval (STL), exo, la Société québécoise des infrastructures (SQI) et les quatre arrondissements montréalais desservis. Le projet intégré SRB Pie-IX s’inscrit aussi dans la foulée de la Déclaration du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour revitaliser l’Est de Montréal.