Dans la dernière année, la Ville de Montréal a octroyé
4 millions de dollars aux arrondissements afin qu’ils déploient 13 projets de piétonnisation. Cette capsule de la série Montréal s’investit vous présente comment de telles transformations urbaines contribuent à la réussite des commerces locaux et enrichissent la qualité de vie des Montréalais.

Qu’est-ce qu’un XTRA?

XTRA est une section qui regroupe des contenus promotionnels produits par ou pour des annonceurs.

Piétonnisée pendant la crise sanitaire, l’avenue du Mont-Royal enregistre depuis une diminution du nombre de locaux vacants. Son segment de 2,5 km compte
400 commerces. « À pied, les gens découvrent des boutiques qu’ils ne voyaient pas en passant en voiture », rapporte Claude Rainville, directeur général de la Société de développement commercial (SDC) de l’avenue du Mont-Royal. Les gens marchent naturellement au centre de la rue plutôt que sur les trottoirs et ralentissent le pas; ils s’approprient le milieu.

De tels projets sont applaudis par une majorité d’entreprises locales. « Ça crée vraiment un esprit de communauté avec les autres commerçants; on veut s’entraider avec notre clientèle, on crée des espaces dynamiques, on fait des activités ensemble »,
énumère Andréanne Laurin, directrice générale des Épiceries Loco, à Montréal.

« Un des grands objectifs est de favoriser la relance économique sur les artères commerciales, de créer un achalandage accru qui puisse ultimement bénéficier à nos commerces locaux, explique Noémie Lucas, commissaire au développement économique de la Ville de Montréal. C’est vraiment essentiel que l’ensemble des parties soit impliqué, qu’on pense aux commerçants, aux citoyens, aux arrondissements ou aux différents services municipaux. Les arrondissements devaient aussi s’adjoindre la collaboration des designers montréalais pour la conception des aménagements urbains. »

Cette vidéo vous invite à découvrir les retombées positives de la piétonnisation des artères commerciales telles que l’avenue du Mont-Royal ainsi que les rues Wellington et
Saint-Denis.

Voyez les autres capsules de cette série : Nourrir la réussite en bioalimentaire, Deux modèles inspirants de relance résiliente et Le maillage d’entreprises pour stimuler l’innovation.

*À noter que les projets de piétonnisation déployés dans l’arrondissement Ville-Marie ont été financés par le gouvernement du Québec dans le cadre de plan de relance du centre-ville.