EasyJet testera l'an prochain un nouveau système de roulage électrique, plus écologique. Cette nouvelle technologie, développée par les entreprises Safran et Honeywell, permettra au transporteur à bas coût de faire des économies de carburant.
Ce nouveau système de roulage électrique doit permettre aux avions de quitter ou rejoindre leur point de stationnement sans l'utilisation de remorqueurs. Avec cette nouvelle technologie, les appareils peuvent également rouler sans utiliser leur moteur. Pour ce faire, un groupe auxiliaire de puissance (GAP), destiné à produire de l'énergie dans les roues motrices, sera installé.
Les phases de roulage des vols effectués par easyJet représentent environ 4% de consommation annuelle de carburant de la compagnie. Ces phases, d'une vingtaine de minutes par vol, équivalent à environ 5,6 millions de kilomètres par an.
Si les résultats de ces tests sont concluants, easyJet étendra le système à l'ensemble de ses appareils en 2016.