Quel âge?

Quel âge?

Légalement, à 14 ans, avec un permis de conduire de la classe 6D (nécessitant un test visuel et un examen théorique), il est possible de conduire un scooter au Québec. Par scooter, on entend ici cyclomoteur à transmission automatique muni d'un petit moteur (50 cm3 ou moins). Pour louer le véhicule, par contre, et ce pour des questions d'assurances, il faut avoir 21 ans et un permis de conduire.

Où louer?

Sauf erreur, un seul établissement loue des scooters à la journée à Montréal. Il s'agit de Top Moto (www.topmoto.ca), un vendeur de motocyclettes neuves et usagées, à deux pas du marché Atwater. On conseille de réserver au moins une semaine à l'avance pour une location le week-end, et quelques jours pour la semaine.

Combien?

La location pour la journée coûte 125$, incluant les assurances et le casque (obligatoire). Il faut prévoir un dépôt de 100$ pour la réservation, et un dépôt de sécurité de 1000$ pour la location (remis au retour).

Et l'essence?

Le réservoir du véhicule loué, un Derbi (le cousin espagnol de l'italienne Vespa, tous deux propriétés du conglomérat Piaggio) mesure sept litres, et consomme à peine deux litres aux 100 km. En une journée, avec plus de 200 km de routes parcourues, nous avons rempli le réservoir à deux reprises (par prudence, craignant la panne sèche). Les deux fois, le réservoir était encore à moitié plein, et cela nous a valu une grosse facture de... 4$!

Où rouler?

Une seule interdiction: d'après l'article 479 du Code de la sécurité routière, le scooter (toujours à moteur de 50 cm3 et moins) peut circuler sur toutes les routes, sauf les autoroutes (incluant ses entrées et ses sorties). En clair, s'il n'y a pas de vitesse minimale exigée, le scooter peut circuler. Le pont Jacques-Cartier peut donc être emprunté, car il mène à la 132. Le pont Champlain, en revanche, qui ne conduit qu'à des autoroutes, est à éviter.

Quelques conseils: évitez autant que possible les nids-de-poule; sur les routes, laissez de temps à autre les voitures vous doubler, en laissant poliment le passage ; quand vient un camion, en sens inverse, n'hésitez pas à vous tasser légèrement, histoire de ne pas avoir le sentiment de vous envoler; et finalement, n'oubliez pas de saluer vos compatriotes motocyclistes...

Est-ce nécessaire de prendre un cours?

Au moment de la location, on vous expliquera les rudiments de la conduite. Et comme le résume si bien le propriétaire de Top Moto, Robert Verdood, «si vous êtes capable de marcher et de mâcher de la gomme en même temps...» Un conseil de novice, toutefois: vérifiez bien l'état du véhicule au moment de la location. Les rétroviseurs sont parfois mal vissés, et le mécanisme de fermeture du coffre (dans le siège) peut être capricieux. Assurez-vous aussi d'avoir un casque adapté: le nôtre était beaucoup trop grand, et ballottait sans cesse au vent.

Quoi apporter pour une virée d'une journée?

Le coffre est tout petit (contenant à peine le casque et une bouteille d'eau), alors si vous prévoyez pique-niquer, apportez un sac à dos. Sinon, deux incontournables: les lunettes de soleil (le vent et la poussière ne pardonnent pas) et une bonne couche de crème solaire.