Le fabricant japonais de pneus Bridgestone, qui conçoit aussi divers autres matériaux, a dévoilé un prototype de papier à encre électronique en couleurs, présenté comme celui qui affiche le plus de nuances sur la surface la plus étendue, ainsi qu'un autre hyper-fin.
Le fabricant japonais de pneus Bridgestone, qui conçoit aussi divers autres matériaux, a dévoilé un prototype de papier à encre électronique en couleurs, présenté comme celui qui affiche le plus de nuances sur la surface la plus étendue, ainsi qu'un autre hyper-fin.
Un exemplaire unique, montré par Bridgestone au salon des écrans plats à Yokohama en banlieue de Tokyo, mesure la taille d'une feuille A3 (environ 42 centimètres sur 30).
Il est capable de restituer 4.096 couleurs avec une résolution de 75 points par pouce, ce qui est une première, selon Bridgestone.
«Nous envisageons diverses applications, notamment l'affichage de publicités», a expliqué fabricant.
Bridgestone avait déjà sorti en 2004 un premier papier électronique de la taille d'une feuille A4 (21 x 29,7 cm).
À travers ses multiples recherches sur les matériaux pour ses pneus, le concurrent du français Michelin a fait des découvertes qui lui ont permis de s'orienter vers l'encre électronique.
Son premier objectif est de s'adresser aux commerces pour leur proposer des étiquettes à affichage électronique interchangeable pour les produits en rayon, ainsi que des panneaux publicitaires.
Simultanément, Bridgestone a dévoilé cette semaine un modèle d'un papier flexible en couleurs de plus petite taille (8 pouces de diagonale, soit 20,3cm) d'une épaisseur de seulement 0,29 mm, présenté comme «le plus fin du monde dans sa catégorie».
Un tel papier pourrait par exemple être utilisé pour les journaux numériques.
La particularité des papiers à encre électronique est de ne consommer d'électricité qu'au changement d'affichage. Tant que la même image est montrée, aucune énergie n'est requise.