Alexandre Tagliani a réalisé le troisième temps de la cinquième séance d'essais libres qui se sont déroulés mercredi sur l'anneau de vitesse du Indianapolis Motor Speedway.

Le pilote de Lachenaie a inscrit son meilleur temps à son huitième tour de la séance, arrêtant le chrono à 39,8226 secondes pour une vitesse moyenne de 363,714 km/h autour du circuit de 4,023 kilomètres.

Pour une troisième journée consécutive, le pilote de l'équipe de course FAZZT a amélioré son temps, cette fois par un dixième de seconde par rapport à son chrono de mardi.

Après analyse de la performance de la voiture en piste, l'équipe a fermé boutique vers 15 heures.

Pour une deuxième journée consécutive, Scott Dixon, de l'équipe Chip Ganassi Racing, a été le plus rapide des 35 pilotes qui ont pris la piste mercredi. Il a enregistré son meilleur passage en 39,6526 secondes pour une vitesse moyenne de 365,274 km/h.

Ryan Briscoe, de Team Penske, a pris le second rang devant Tagliani avec un chrono de 39,7118 secondes, un dixième de mieux que le pilote québécois. Le Japonais Hideki Mutoh a terminé quatrième devant Dario Franchitti.

«Je n'ai pas grand-chose à dire sauf que la voiture est très, très rapide, a déclaré Tagliani par voie de communiqué. L'équipe effectue un boulot remarquable et nous nous en tenons à la charge de travail qu'on s'est donnée.

«Nous explorons certaines modifications, mais nous ne voulons pas trop pousser, car la voiture est excellente, telle quelle. Chaque petit changement affecte son équilibre. Elle roule bien dans la circulation, tout comme lorsque nous roulons en solitaire. Nous sommes très satisfaits de notre performance d'aujourd'hui, et c'est la raison pourquoi nous avons décidé de terminer notre journée de travail vers 15 heures, et de nous concentrer sur certains petits changements que nous voulons apporter.

«Pour l'instant nous recherchons la qualité plutôt que la quantité, a ajouté Tagliani. Nous avons roulé en configuration de course avec plus d'appuis afin de savoir comment la voiture se comporte, et j'en suis à l'aise. Pour l'instant, l'important est de bien préparer la voiture pour la qualification de samedi, car si nous sommes compétitifs en qualification, nous devrions l'être pour la course.

«Nous aurons l'occasion de rouler avec les réservoirs pleins, mais pour l'instant, la voiture réagit correctement lorsque l'équipe augmente l'appui aérodynamique sur la voiture, ce qui est bon augure pour la course. Pour le moment, je vais suivre le plan de match de l'équipe, qui semble fonctionner.»

«Ce fut une autre bonne journée et nous avons réalisé tous nos objectifs, a quant à lui réagi Rob Edwards, le directeur général de l'équipe FAZZT. La journée de vendredi s'annonce houleuse, alors nous allons nous concentrer sur les réglages de qualification pour la journée de jeudi, au cas où on ne pourrait pas rouler vendredi. Ceci veut dire que nous pourrions modifier nos plans, mais pour l'instant, nous préférons attendre et voir ce qui va se passer au point de vue météorologique.»