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Alan Labrosse parle de l’avenir du Champ car à Québec
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«Marcel Aubut ne nous a pas contacté à ce sujet, mais nous ne sommes pas fermés à l'idée, a indiqué Paul-Christian Nolin, attaché politique de la mairesse Andrée Boucher. Mais il faudrait d'abord qu'un projet soit déposé à la Ville de Québec.»

Ce qui n'a pas encore été fait. La ville n'a donc pas eu en mains d'éventuels projets de tracés, que ce soit dans la vieille ville ou ailleurs. Mais une course dans les rues du Vieux Québec a certainement de quoi séduire. «Le parallèle avec Monaco est facile à faire, admet M. Nolin. Le projet serait donc étudié avec sérieux et une grande ouverture.»

Toutes les instances de la ville seraient appelées à analyser le dossier, que ce soit au niveau de la sécurité, de l'aménagement, du bruit et de l'impact pour les citoyens.

À savoir si c'est Marcel Aubut qui déposerait un éventuel projet du genre, il a été impossible d'en savoir plus, car nous n'avons pas été en mesure de parler au principal intéressé.

La direction du Circuit Mont-Tremblant n'a pas non plus été contactée au sujet de la venue d'une éventuelle course Champ Car dans les Laurentides, mais on démontre ici aussi une certaine ouverture. «Si on m'appelle, je serai heureux de les inviter à venir voir la piste, a déclaré Vince Laughran, vice-président opérations du Circuit Mont-Tremblant. Le circuit est très semblable à ceux de Mid-Ohio ou de Road America, avec des longs virages et beaucoup de relief. On n'aurait pas de problème à accueillir des voitures de Champ Car.»

Bien sûr, on met tout en oeuvre pour conserver la course à Montréal. «Notre intention à l'heure actuelle est de revenir à Montréal, a expliqué Mark Perrone, vice-président aux services des promoteurs du Champ Car. Nous avons étudié d'autres options dans le cas où nous ne pourrions plus revenir à Montréal. Notre intention est d'être de retour au Québec et nous espérons que sera ici. Toute notre énergie est actuellement consacrée à la survie de l'épreuve montréalaise.»

Les pilotes québécois inscrits en Champ Car espèrent aussi de tout coeur la survie de l'épreuve montréalais, mais ils sont lucides. «Québec, ça serait fantastique! Les circuits de ville ont une popularité immense. C'est la vision des Forsythe, Gentilozzi et Kalkhoven qui se concrétise. C'est important de garder une course au Québec et ça serait tout naturel d'avoir une course ailleurs qu'au circuit Gilles-Villeneuve si on doit partir.»