L'équipe Red Bull Racing a justifié, après coup, sa décision de prendre le nouvel aileron de Mark Webber pour le mettre sur la monoplace de Sebastian Vettel, auteur de la pole position samedi pour le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1.
«Malheureusement, nous étions dans une situation où nous ne disposions plus que d'un seul aileron avant d'une certaine spécification, qui était différent dans ses caractéristiques», a expliqué Christian Horner, le gérant d'équipe de Red Bull.
L'aileron avant de Vettel ayant cassé samedi matin, pendant les essais libres, celui de Webber a été enlevé, avant la séance de qualifications, pour être posé sur la monoplace de Vettel.
«Parfois il faut prendre des décisions difficiles. Avec un seul aileron disponible et les éléments que nous avions à notre disposition, nous avons utilisé un seul critère, la position au championnat, pour attribuer cet aileron à Sebastian. Si Mark avait été en tête, c'est lui qui aurait eu l'aileron», a plaidé Horner.
Vettel avait 12 points d'avance sur Webber en arrivant à Silverstone.
Après les qualifications, Webber, 33 ans, était visiblement énervé, alors que Vettel, 22 ans, était ravi, même s'il affirmait que «cet aileron n'avait pas forcément joué un rôle».
«Bien sûr, quand il y a deux pilotes devant, il y a un peu plus d'émotion, mais si on enlève l'émotion et qu'on regarde les faits, c'était parfaitement logique de faire cela, il n'y avait aucune malice dans notre décision», a conclu Horner.