Il y a eu des filières britanniques, italiennes, françaises, brésiliennes, mais les années 2010 sont celles de la filière allemande en F1. Pas moins de six pilotes d'origine germanique sont engagés dans le Championnat du monde cette saison: Michael Schumacher et Nico Rosberg (Mercedes), Sebastian Vettel (Red Bull), Timo Glock (Virgin), Adrian Sutil (Force India) et Nico Hulkenberg (Williams).
L'implication à différents niveaux de constructeurs prestigieux comme Mercedes, BMW, Audi, Porsche ou Volkswagen contribue depuis plusieurs années à la formation d'un bassin fourmillant de pilotes de talent. L'éclosion puis la carrière phénoménale de Michael Schumacher - le seul champion du monde allemand - ont aussi suscité un engouement tel que les médias germanophones sont maintenant parmi les plus nombreux dans les paddocks des Grands Prix.
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MICHAEL SCHUMACHER
Né le 3 janvier 1969 (41 ans)
À Hürth-Hermülheim en Allemagne
1,74 m, 75 kg
Équipe: Mercedes (depuis 2010)
Premier GP: Belgique, 1991
257 GP, 91 victoires, 154 podiums, 68 positions de tête, 1403 points
Il détient tous les records en F1 avec notamment sept titres mondiaux, dont cinq consécutifs, entre 2000 et 2004. Après une longue période italienne, chez Ferrari, il personnifie vraiment l'Allemagne conquérante depuis qu'il a rejoint l'équipe Mercedes.
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SEBASTIAN VETTEL
Né le 3 juillet 1987 (22 ans)
À Heppenheim en Allemagne
Équipe: Red Bull (depuis 2009)
Premier GP: États-Unis en 2007
50 GP, 6 victoires, 12 podiums, 8 positions de tête, 203 points
C'est le successeur désigné de Schumacher, vainqueur précoce de son premier GP à seulement 21 ans (un record). Brillant en piste, doté d'un sens de l'humour décapant, il affiche aussi souvent un cynisme qui rappelle celui de son glorieux ainé.
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NICO ROSBERG
Né le 27 juin janvier 1985 (24 ans)
À Wiesbaden en Allemagne
Équipe: Mercedes (depuis 2010)
Premier GP: Bahrein en 2006
77 GP, 4 podiums, 141.5 points
Fils d'un ancien Champion du monde - Keke Rosberg a été sacré en 1982 chez Williams -, Nico fait la preuve cette saison qu'il peut rivaliser avec les meilleurs, à commencer par son prestigieux coéquipier Michael Schumacher.
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TIMO GLOCK
Né le 10 mars 1982 (28 ans)
À Lindenfels en Allemagne
Équipe: Virgin (depuis 2010)
Premier GP: Canada en 2004
43 GP, 3 podiums, 51 points
C'est déjà un vétéran, qui a bien fait chez Toyota (trois podiums) jusqu'au retrait du manufacturier japonais. Les millions de Sir Branston l'ont attiré chez Virgin, mais la voiture n'est guère compétitive.
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ADRIAN SUTIL
Né le 11 janvier 1983 (27 ans)
À Gräfelfing en Allemagne
Équipe: Force India (depuis 2008)
Premier GP: Australie en 2007
59 GP, aucun podium, 28 points
Pilote effacé et un peu inégal, il est néanmoins capable de belles performances au volant de l'étonnante Force India.
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NICO HULKENBERG
Né le 19 août 1987 (22 ans)
À Emmerich en Allemagne
Équipe: Williams (depuis 2010)
Premier GP: Bahrein 2010
7 GP, aucun podium, 1 point
Champion de la série GP2 en 2009, le jeune Allemand était sur la liste de plusieurs équipes l'hiver dernier. L'option Williams n'est pas mauvaise pour apprendre, surtout aux côtés d'un pilote chevronné comme Rubens Barrichello.
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Les passeports de la F1 en 2010
> Allemagne 6
> Brésil 4
> Espagne 3
> Angleterre 2
> Italie 2
> Australie 1
> Finlande 1
> Inde 1
> Japon 1
> Pologne 1
> Russie 1
> Suisse 1
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Avantage Grande-Bretagne
Pas moins de 38 pays ont eu au moins un coureur en F1. La Grande-Bretagne vient largement au premier rang avec 157 pilotes, dont 10 champions du monde. Le Canada vient au 14e rang avec pas moins de 13 pilotes. Peter Ryan a été le premier en 1961, tandis que le dernier, Jacques Villeneuve, a aussi été le seul champion du monde canadien de l'histoire. Voici la liste des plus importantes nations de l'histoire de la F1:
Pays - Pilotes
Grande-Bretagne 157
États-Unis 155 *
Italie 101
France 69
Allemagne 54
Brésil 30
Argentine 25
Suisse 24
Belgique 22
Japon 20
Australie 16
Autriche 16
Pays-Bas 14
Espagne 13
Canada 13
Suède 9
Finlande 8
Nouvelle-Zélande 8
* Ce chiffre est gonflé par le fait que les 500 milles d'Indianapolis étaient inscrits au Championnat du monde de F1 dans les années 1960.