Harvick a contrôlé la deuxième moitié de la course de 120 tours. L'épreuve mettait notamment en scène 25 pilotes qui évoluent habituellement sur le circuit de la coupe Nextel.

Harvick a contrôlé la deuxième moitié de la course de 120 tours. L'épreuve mettait notamment en scène 25 pilotes qui évoluent habituellement sur le circuit de la coupe Nextel.

Harvick, qui a commencé la course en 31e place sur 43 bolides, a terminé celle-ci environ trois longueurs devant Dave Blaney. Il a mené lors des 42 derniers tours.

Harvick prendra le départ du 13e rang lors du Daytona 500, dimanche. L'an dernier, il a inscrit neuf gains pour mériter son deuxième titre de la série Busch, battant Carl Edwards par 824 points.

Harvick avait terminé trois fois en deuxième position à ses neuf dernières courses de série Busch à Daytona.

Les 12 premières places de l'épreuve ont été revendiquées par des pilotes que l'on retrouve habituellement en coupe Nextel. Edwards a terminé troisième devant Clint Bowyer, Mark Martin, Martin Truex fils, Dale Earnhardt fils, Tony Stewart, Denny Hamlin, Greg Biffle, Robby Gordon et Matt Kenseth.

Juan Pablo Montoya, qui fait le saut de la Formule Un à la série NASCAR, est passé de la 16e à la quatrième place tôt dans la course, mais il a ensuite connu des ennuis avec son moteur et a finalement terminé 40e.

La saison 2007 de la coupe Nextel s'amorcera dimanche avec le Daytona 500. Le champion en titre Jimmie Johnson travaillera avec un nouvel éclaireur, Stevie Reeves, qui a passé sept ans avec l'équipe Dale Earnhardt Inc.

«Nous sommes chanceux de pouvoir compter sur quelqu'un qui a beaucoup d'expérience comme éclaireur et qui a été pilote lui aussi», a dit Johnson.

Placés au-dessus des estrades à l'extérieur de la piste, les éclaireurs communiquent par radio avec les pilotes pour leur relayer des informations et les aider à orienter leur stratégie. Si un accident survient, il doit guider le pilote vers un endroit sûr, et il doit aussi dire au pilote où se trouvent les autres voitures pour qu'il sache s'il y a de la place pour tenter des dépassements.