À Monza, l'ex-écurie de Jacques Villeneuve, BMW Sauber, a connu sa meilleure course de la saison. Ce qui n'a pas dû surprendre le Québécois, qui le prédisait depuis le début de l'été.

À Monza, l'ex-écurie de Jacques Villeneuve, BMW Sauber, a connu sa meilleure course de la saison. Ce qui n'a pas dû surprendre le Québécois, qui le prédisait depuis le début de l'été.

«Notre voiture ne fonctionne bien que sur les circuits aux faibles appuis, disait-il dès le Grand Prix de France, mi-juillet, après avoir constaté sa compétitivité à Montréal. Et la prochaine fois que nous courrons sur un tracé de ce style, ce sera à Monza.»

Villeneuve ne s'était pas trompé, puisque Nick Heidfeld s'était qualifié sur la deuxième ligne en Italie (de loin sa meilleure performance de la saison) avant que Robert Kubica, son remplaçant, ne termine sur le podium, un podium qu'il aurait pu occuper s'il n'avait pas été remercié en août...

Ammermüller en F1

Décidément, le championnat GP2, cette saison, semble remplir sa mission: celle de permettre aux jeunes talents d'accéder à la Formule 1. Son champion 2006, ewis Hamilton, pourrait bien devenir le premier pilote de couleur de l'histoire à accéder à la F1- il a testé une McLaren il y a 15 jours -, tandis que Nelsinho Piquet, le fils du triple champion du monde, s'est déjà casé en tant que troisième pilote chez Renault. Cette semaine, l'Allemand Michael Ammermüller, 20 ans, a décroché un contrat de troisième pilote au sein de l'écurie Red Bull, tout comme le Français Alexandre Prémat chez Spyker.

Une Williams en ville

C'est la première fois que Nico Rosberg vient en Chine. Et comme tout Occidental, il reste fasciné par la folie qui anime le pays et par la machine économique emballée de certaines villes. C'est le cas notamment de Guangzhou, non loin de Shanghai, où le pilote Williams a fait rouler sa Formule 1 dans les rues, mercredi.

«Les Chinois étaient fascinés de voir une F1 rouler, même si les 80 millions d'habitants n'ont pas pu approcher des rues où je roulais, racontait hier Rosberg. La démonstration était réservée à quelques VIP». Le Grand Prix, lui aussi, sera destiné à une élite joyeuse: certains billets se vendent plus de 400 dollars américains, soit 20 fois le salaire mensuel de la majorité des Chinois vivant en zones rurales.