Si pour plusieurs humains la chaleur estivale est la bienvenue, pour les véhicules la chaleur peut être aussi exigeante qu’un froid intense. En effet, le système de refroidissement ainsi que la batterie sont fortement sollicités par la chaleur.

Si pour plusieurs humains la chaleur estivale est la bienvenue, pour les véhicules la chaleur peut être aussi exigeante qu’un froid intense. En effet, le système de refroidissement ainsi que la batterie sont fortement sollicités par la chaleur.

Il vous est certainement arrivé d’apercevoir un véhicule immobilisé sur le bord de la route, capot ouvert, autour duquel flottait un petit nuage de mauvais augure. Une faiblesse au niveau des éléments du système de refroidissement est souvent la cause de ces arrêts forcés. Par la force des choses, le système de refroidissement de votre voiture doit travailler plus fort en été qu’en hiver. Il importe donc de le maintenir en bon état; sinon le moteur pourrait en souffrir sérieusement.

Dans cette optique, les différentes composantes du système de refroidissement comme les boyaux, la pompe à eau et les ailettes doivent être en bonne condition. L’extérieur du radiateur doit être exempt de toute saleté pouvant nuire au travail de refroidissement. Pour effectuer adéquatement sa tâche, le liquide de refroidissement doit être présent en quantité suffisante et respecter la quantité recommandée par le constructeur du véhicule. Le liquide doit être de bonne qualité, ce qui signifie qu’il a été changé selon les intervalles déterminés par le constructeur. Finalement, il doit être composé d’un mélange d’antigel et d’eau, de préférence distillée. En général, ce mélange est constitué de 50% d’antigel et de 50% d’eau, à moins que le fabricant d’antigel propose une proportion différente, par exemple, 70/30.

Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, utilisez toujours un mélange d’eau et d’antigel identique à celui recommandé par le constructeur. Ce mélange représente la meilleure protection contre la corrosion du système de refroidissement. L’un et l’autre étant complémentaires dans leur action, n’utilisez jamais seulement de l’eau, puisque l’eau a besoin de l’antigel pour élever son point d’ébullition et abaisser son point de congélation. De même, l’antigel offre une meilleure protection lorsqu’il est associé à de l’eau. Ne mélangez pas un antigel de longue durée, cinq ans et plus, avec un antigel régulier, deux ans, puisque la longévité de celui de longue durée diminuera.

La batterie

Le fonctionnement de la batterie de votre automobile est intimement lié à la chaleur. En fait, l’effet de la chaleur sur une batterie présente deux facettes contradictoires. D’une part, la chaleur stimule la batterie pour en améliorer la puissance et d’autre part, elle en diminue la longévité puisqu’elle accélère l’usure. En effet, la chaleur augmente la corrosion des grilles et des séparateurs, en plus de créer des risques de surcharge qui engendre le vieillissement prématuré de l’ensemble des pièces d’une batterie.

Plus la température est élevée, jusqu’à une certaine limite, plus la batterie génère de la puissance. En fait, c’est à environ 27 0C que la batterie s’avère pleinement efficace. Le problème réside dans le fait que la température normale de fonctionnement de la plupart des moteurs est d’environ 93 0C, ce qui se traduit par une hausse de température dans le compartiment moteur, lorsque vous roulez lentement dans la circulation dense. Qui plus est, une fois le moteur arrêté, la chaleur continue de s’accumuler dans le compartiment moteur pour affecter négativement toutes les composantes du moteur. Résultat : les pièces du moteur prennent de l’expansion, ce qui augmente la friction entre elles. Au démarrage, la batterie, déjà affaiblie par la chaleur, devra actionner des pièces qui seront plus difficiles à faire bouger en raison de cette friction accrue.

Enfin, pour affronter la chaleur sans contrecoups, l’ensemble du système électrique doit être en bonne condition : alternateur, démarreur, fils de bougie, etc. Les courroies doivent également être bien tendues, afin que les accessoires qu’elles entraînent puissent fonctionnent normalement. Bon été!