L'éditorial d'André Pratte, «Pont Champlain: l'urgence d'agir», questionne la sécurité et la sûreté du pont Champlain ainsi que son avenir à long terme. Le gouvernement du Canada prend la sécurité et la sûreté du pont Champlain et des personnes qui le traversent chaque jour très au sérieux. C'est pourquoi je tiens à rassurer tous les Québécois: le pont Champlain est sécuritaire.
L'éditorial d'André Pratte, «Pont Champlain: l'urgence d'agir», questionne la sécurité et la sûreté du pont Champlain ainsi que son avenir à long terme. Le gouvernement du Canada prend la sécurité et la sûreté du pont Champlain et des personnes qui le traversent chaque jour très au sérieux. C'est pourquoi je tiens à rassurer tous les Québécois: le pont Champlain est sécuritaire.
Le gouvernement du Canada prend maintenant les mesures nécessaires en investissant 158 millions de dollars dans le corridor du pont Champlain, afin qu'il demeure sécuritaire pour les 60 millions de déplacements et les 20 milliards de dollars estimés en commerce international pour lesquels le pont est utilisé annuellement.
Notre gouvernement est aussi déterminé à assurer la sécurité et l'efficacité des activités liées à la porte continentale et au corridor de commerce Ontario-Québec, le pont Champlain étant l'un des ponts les plus achalandés au Canada et une route importante pour les camionneurs qui voyagent à destination ou en provenance des États-Unis.
Nous avons investi ces sommes très importantes afin que les réparations requises soient effectuées et que la sécurité et la préservation des ressources soient assurées. Dans le rapport Delcan, il est indiqué que le programme de réparation en cours (212 millions du budget 2009) et les réparations qui pourront être effectuées grâce au financement annoncé vendredi dernier permettront de faire en sorte que le pont demeure sécuritaire.
Je veux également réitérer que l'avenir à long terme du pont Champlain demeure une priorité pour notre gouvernement. La construction d'un nouveau pont est un processus complexe et coûteux. Les répercussions des décisions prises aujourd'hui en ce qui concerne un nouveau pont se feront sentir pendant plusieurs années.
Lorsque nous recevrons le rapport final de l'étude de préfaisabilité, préparé par la société Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporé (PJCCI) et le ministère des Transports du Québec, nous examinerons les résultats et considérerons toutes les options, y compris le remplacement du pont Champlain.
La sécurité du pont actuel doit être assurée pour que le public continue d'y circuler en attendant qu'un nouveau pont soit en place. C'est pourquoi nous avons investi près de 380 millions dans le corridor du pont Champlain depuis 2009.
La sûreté et sécurité des Montréalais ainsi que l'avenir et la viabilité du pont Champlain est une priorité pour notre gouvernement.