Les abris d'auto sont sur le point de sortir du placard. Si vous n'avez pas encore acheté, loué ou installé le vôtre, il est temps d'agir. Sa mise en place doit être faite avant que le sol ne soit gelé.

Les abris d'auto sont sur le point de sortir du placard. Si vous n'avez pas encore acheté, loué ou installé le vôtre, il est temps d'agir. Sa mise en place doit être faite avant que le sol ne soit gelé.

Si vous voulez un abri de grande qualité, fait sur mesure, avec une espérance de vie utile de 12 à 20 ans, hâtez-vous. Chez Auvents W. Lecours de Québec et de Lévis, par exemple, le carnet de commandes est bien rempli. Vous pourriez donc être tenu d'attendre quelques semaines avant de prendre possession du vôtre. «Mais qu'importe; que le sol soit dur comme fer, nous l'installerons tout de même», jure Jacques Poliquin, copropriétaire de l'entreprise.

 >> Comment préparer la maison pour l'hiver? Consultez notre dossier.

Abris communs

Plusieurs personnes achètent dans les quincailleries des abris communs à environ 260 $.

S'ils sont bien assujettis, si on les déneige très régulièrement l'hiver, si on «gère» bien les gros vents qui pourraient les soulever, «ils peuvent faire très bien le travail», croit M. Poliquin. Du moins, pendant quelques années.

Leur armature est éventuellement vulnérable. Leurs fibres de polyéthylène paraissent bien serrées. «On ignore toutefois la composition et l'efficacité des enduits de protection contre les rayons UV», dit-il.

Avec ce genre d'abri, il faut être particulièrement vigilant lors d'une importante chute de neige suivie d'une pluie, met en garde André Jacques, pdg du magasin Home Hardware de Charny. La probabilité est grande que la charpente croule sous la charge.

Grade «16»

Une ossature de grade 16 et des renforts corniers de grade 16 sont à privilégier. Concernant la toile, cherchez-en une qui donne un indice de poids de 5,65 à 10 onces.

Pour un bon abri, il faut s'attendre à débourser au moins 500 $, bien que certains se vendent à plus de 2000 $.

Installation

On monte son abri temporaire un peu à la façon d'un mécano. Il s'appuie sur une lisse de contour constituée d'un «2 X 6» en bois, auquel on peut en superposer un autre. On gagne ainsi en hauteur pour que la voiture passe plus à l'aise ou pour prévenir les accumulations d'eau occasionnelles.

Pour l'ancrage, on emploie des collets d'électricien ou des crans de fixation «cavalier» tandis que des sangles passeront d'un bord à l'autre du toit pour s'arc-bouter dans le sol ou le gazon. Les sangles retiendront l'ouvrage par gros vents. Par ailleurs, deux pieux ou deux robustes tiges de fer à oeillet de 2 pi de longueur (un de chaque côté), plantés à angle obtus par rapport à l'abri, le rendront encore plus solide.

Enfin, pour solidifier encore mieux l'ensemble, on disposera, sur la lisse, des blocs de ciment spécialement conçu à cet effet.

Ancrages permanents

Mais, idéalement, un abri est maintenu par des ancrages permanents (genre Permafix ou Permancrage). Des amarres à oeillet y sont solidement cramponnées. Chacun sort par une ouverture pratiquée dans la lisse, puis s'accroche à un tendeur, qui lui-même «capture» un cordage en triangle renversé, tombant contre la paroi.

De la sorte, la rétention de l'armature est concentrée vers les ancrages.

Clé en main

Si tous ces irritants d'installation vous incommodent et si l'idée de devoir entreposer tout cet équipement une fois l'hiver fini vous chiffonne, vous pouvez louer (s'il est encore temps) votre abri de toile ou de bois pour quelques centaines de dollars.

Ou vous pouvez faire fabriquer votre abri, le faire monter, démonter, réparer s'il y a lieu et l'entreposer.

Quelques conseils

 - Consultez votre municipalité pour connaître les règlements en vigueur touchant les abris temporaires

- Ne jamais laisser d'accumulation de neige sur le toit de votre abri. L'enlever avec précaution pour ne pas abîmer la toile.

- Vérifiez périodiquement la tension de la toile, les ancrages et les écrous.

- Ne mettez pas de fourrures de bois, des longueurs de vinyle ou tout autre matériau entre la structure et la toile.

- Installez la toile après la première neige. Vous pourrez alors tasser de la neige contre la lisse (2 X 6) et la toile. Cela contribuera à éviter que le vent ne s'insinue dans l'abri pour le soulever.

- Au printemps, lorsque viendra le temps de le remiser, le laisser préalablement sécher à l'air libre. Ne roulez la toile que lorsque complètement sèche.

 Sources : société Tempo, André Jacques de Home Hardware de Charny et Habitation Expert-Conseil de Loretteville