Vous possédez une voiture de luxe, genre BMW, Mercedes, Lexus, ou encore une voiture de collection mais votre garage est un véritable capharnaüm où s'entassent pêle-mêle des boîtes de toutes sortes, coffre à outils, échelles, vêtements? En somme un garage indigne de recevoir la rutilante mécanique qui est à la hauteur de votre standing.
Vous possédez une voiture de luxe, genre BMW, Mercedes, Lexus, ou encore une voiture de collection mais votre garage est un véritable capharnaüm où s'entassent pêle-mêle des boîtes de toutes sortes, coffre à outils, échelles, vêtements? En somme un garage indigne de recevoir la rutilante mécanique qui est à la hauteur de votre standing.
Qu'à cela ne tienne, un entrepreneur des Laurentides propose maintenant de restaurer votre garage-chambre à débarras en un garage de luxe qui fera gémir de jalousie votre entourage.
En effet, Jean-Luc Lebeau de Bellefeuille est en mesure de rajeunir votre garage décadent en un superbe lieu digne des écuries de formule 1. Même vos enfants ados seront tentés d'y tenir leurs parties de week-end car on peut y danser à l'aise sur un plancher très lisse.
Or la réalisation d'un intérieur de garage de luxe comprenant l'installation d'un établi, d'armoires en métal, d'armoires en mélamine laqué, d'un coffre à outil sur mesure, d'un lavabo de nettoyage, de certains équipements comme un dévidoir de boyau de gonflage fixé au plafond, un autre pour l'extension électrique, un rail avec treuil, sans compter la finition des murs et du plancher peut représenter un investissement pouvant atteindre 25 000 $ si vous aimez la fantaisie.
Sablage du plancher
La rénovation d'un garage de maison commence par le sablage du plancher de béton. «Il faut enlever environ 1/16e de pouce afin d'éliminer toute aspérité. Puis on procède au scellage du plancher avec un produit spécial avant de le teindre selon la couleur choisie par le client. On peut donner au plancher l'apparence d'un damier ou d'un drapeau à damier utilisé en formule 1. Ensuite on termine le travail en l'enduisant d'une résine époxy ou encore un fini translucide qui donnera un effet "wet-look" (luisant)», explique M. Lebeau.
En général, le coût de la rénovation d'un plancher de garage revient à 3 $ le pied carré. Pour un garage à deux places d'une superficie de 400 pi2, cela représente une dépense de 1200 $.
La décoration du garage peut être différente selon qu'on y entrepose une voiture de luxe, un yacht ou encore des motos Harley Davidson. «C'est la partie la plus difficile car le client n'a pas toujours une idée claire de ce qu'il veut. On lui propose différents dessins ou des couleurs pour la décoration. Ainsi, le noir, le blanc et le rouge conviennent bien au garage qui accueillera une voiture de course de collection», signale Jean-Guy Lebeau qui possède une Ford Cobra 1966.
Éléments décoratifs
Comme éléments décoratifs, l'entrepreneur a suspendu au plafond son vieux go-kart qu'il utilisait plus jeune lorsqu'il participait à des compétitions à Saint-Hilaire, ainsi qu'un écusson, une horloge, un cadre, un treillis de couleur sur les murs. Cela fait dépouillé et en même temps donne un effet de profondeur.
Les armoires et meubles de rangement en métal ou en mélamine laqué sont faits sur mesure. Les dessus de comptoir peuvent être en tôle galvanisée, en acier inoxydable (plus sensible aux égratignures) ou en bois.
Un garage refait comme celui sur la photo peut exiger 45 jours car l'entrepreneur réalise un travail minutieux que l'on pourrait comparer à un travail d'artisanat. On peut l'exécuter étape par étape en commençant par le plancher.
Une fois les travaux réalisés, le propriétaire du garage de luxe ajoutera une plus value considérable à sa résidence.
Jean-Luc Lebeau a accumulé beaucoup d'expérience dans le passé à titre de contracteur, notamment pour l'ex-Communauté urbaine de Montréal. Il a obtenu pendant quelques années le contrat d'entretien des installations du parc Cap Saint-Ignace et il est un collectionneur passionné de motos, d'autos anciennes aussi bien que de bâteaux.