Pour construire des immeubles résidentiels à proximité des trois futures stations lavalloises, il faut encore que les quartiers soient accueillants. Actuellement, il n'est pas facile d'imaginer une vie paisible à la place de ces chantiers. D'ici 10 ans, assure toutefois le maire Gilles Vaillancourt, ces secteurs seront revitalisés.

Pour construire des immeubles résidentiels à proximité des trois futures stations lavalloises, il faut encore que les quartiers soient accueillants. Actuellement, il n'est pas facile d'imaginer une vie paisible à la place de ces chantiers. D'ici 10 ans, assure toutefois le maire Gilles Vaillancourt, ces secteurs seront revitalisés.

STATION MONTMORENCY

Située dans la portion nord-ouest d'un terrain bordé par les boulevards de la Concorde, Le Corbusier, du Souvenir et de l'Avenir, la station Montmorency se trouvera au coeur d'un vaste complexe d'enseignement collégial et universitaire. Déjà, le promoteur Le Versant pilote le chantier Urbania, dont la première phase comptera 500 appartements à un jet de pierre du métro. Deux autres phases devraient s'ajouter. Si tout va comme prévu, les résidants de ces futurs appartements auront accès au métro directement, sans mettre le nez dehors. Pour les accommoder, la Ville compte aménager une petite rue commerçante d'ici 2007 sur ce même terrain. Des arbres assureront aussi plus d'intimité aux bâtiments résidentiels, situés tout près des centres commerciaux.

STATION CARTIER

La station Cartier se dressera à l'angle des boulevards des Laurentides et Cartier, tout près de la rivière des Prairies. Il s'agit d'un secteur hétérogène où les panneaux aux couleurs criardes éclairés au néon voisinent de petites maisons de bois. En raison de l'ancienne vocation industrielle du secteur, la Ville se donne de 10 à 15 ans pour rendre le secteur plus propice à la construction résidentielle.

STATION CONCORDE

Même en circulant très lentement, la future station de la Concorde est difficilement repérable, cachée derrière des clôtures. À l'angle du boulevard de la Concorde et de l'avenue Ampère, elle est située à la frontière d'un secteur industriel et d'un quartier résidentiel. Ses environs représentent un véritable défi d'aménagement. «Il s'agit d'une portion encore très industrielle de la ville, explique le maire de Laval. Par contre, plusieurs entreprises sont prêtes à déménager. Leur relocalisation est déjà com-mencée, ce qui laisse de la place à un futur complexe résidentiel.» La Ville prévoit que la revitalisation de ce quartier sera complétée d'ici cinq ans.