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Nouveau problème technique pour le robot sous-marin Bluefin-21

Le robot Bluefin-21, qui a la forme d'une... (PHOTO REUTERS/FORCE DE DÉFENSE AUSTRALIENNE)

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Le robot Bluefin-21, qui a la forme d'une torpille de 5 mètres de long, devait initialement accomplir une mission allant jusqu'à 16 heures. Mais lorsqu'il atteint la limite de ses capacités opérationnelles, le véhicule remonte automatiquement à la surface.

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Vol MH370

International

Vol MH370

Disparu des radars en mars 2014 avec 239 personnes à bord, le vol MH370 de Malaysia Airlines parti de Kuala Lumpur pour Pékin ne s'est jamais rendu dans la capitale chinoise. Ayant changé son plan de vol et mis le cap vers l'ouest, le Boeing 777, dont on n'a toujours aucune trace, se serait abîmé dans l'océan Indien, selon les autorités malaisiennes. »

Agence France-Presse
PERTH, Australie

Un robot sous-marin a dû interrompre brièvement sa deuxième plongée au fond de l'océan Indien mercredi, à la recherche de l'épave du Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu le 8 mars, après une première mission écourtée.

Selon le Centre conjoint de coordination des agences (JACC), chargé d'organiser les recherches du vol MH370, le véhicule autonome sous-marin Bluefin-21, équipé d'un sonar, a été déployé mardi soir par le navire australien Ocean Shield.

Il est remonté à la surface en matinée en raison d'«une difficulté technique» mais a rapidement été renvoyé par le fond, a précisé le JACC.

Les analyses des données collectées mercredi matin, lors de la remontée du robot, ne montrent «aucune détection significative».

Rien non plus n'avait été décelé la veille, après que le Bluefin-21 était remonté au bout de seulement six heures après avoir atteint sa limite de profondeur, qui est de 4500 mètres.

La cause de l'interruption de mercredi n'a pas été précisée.

Le robot Bluefin-21, qui a la forme d'une torpille de 5 mètres de long, devait initialement accomplir une mission allant jusqu'à 16 heures. Mais lorsqu'il atteint la limite de ses capacités opérationnelles, le véhicule remonte automatiquement à la surface.

Le robot n'a pas été endommagé et a été reprogrammé, a indiqué Mark Matthews, capitaine de la Marine américaine.

Les enquêteurs ont délimité une zone de recherche en fonction des signaux détectés il y a une dizaine de jours et qui sont compatibles avec ceux émis par des boîtes noires d'un avion : la zone couvre une quarantaine de kilomètres carrés et se situe à 2170 km au nord-ouest de Perth, la grande ville de la côte occidentale australienne.

La Marine américaine estime que «le balayage» de la zone prendra entre six semaines et deux mois.

Le vol MH370 assurait la liaison Kuala Lumpur-Pékin le 8 mars au matin quand il a disparu des écrans radars civils une heure après son décollage de la capitale malaisienne avec 239 personnes à son bord.




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