À en juger par cet article publié aujourd'hui à la une du New York Times, écologistes et constructeurs automobiles applaudiront à l'unisson cet après-midi l'annonce par Barack Obama de normes plus strictes s'appliquant à tous les États-Unis en matière d'émissions de gaz carbonique par les automobiles et de consommation de carburant. C'est donc aujourd'hui que les poules ont des dents. Je cite un extrait d'une dépêche de l'AFP sur l'initiative du président américain :
Ces nouvelles normes, qui commenceront à s'appliquer à partir de 2012, feront passer d'ici à 2016 la consommation moyenne autorisée de la flotte (voitures et pick-ups) à 35,5 miles parcourus avec un gallon d'essence (15,44 kilomètres avec un litre). C'est quatre années plus tôt qu'actuellement imposé par la loi américaine.
La plupart des voitures devront satisfaire à une consommation de 39 miles parcourus avec un gallon d'ici à 2016; les pick-ups devront arriver à 30 miles par gallon.
La consommation moyenne du parc américain est de 25 miles au gallon pour les derniers modèles de 2009 (27,5 miles du gallon pour les voitures, 23,1 miles pour les pick-ups).
Le nouveau programme doit permettre d'économiser 1,8 milliard de barils de pétrole et de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 900 millions de tonnes, ce qui revient à retirer des routes 177 millions de voitures ou à fermer 194 centrales au charbon.
Selon l'article du Times, les écologistes se réjouissent pour la bonne raison qu'ils se sont longtemps battus contre le gouvernement fédéral et les constructeurs automobiles pour faire adopter des normes plus strictes en matière d'émissions de CO2 et de consommation de carburant. Quant aux constructeurs, ils saluent la volonté du président d'harmoniser les diverses normes en vigueur dans le pays et d'adopter un échéancier qui leur semble raisonnable.
(Photo AP)