Le gouvernement italien envisage de proclamer l'état d'urgence devant le risque de marée noire à l'île de Giglio. Une entreprise néerlandaise a été engagée pour pomper les 4200 tonnes de carburant du Costa Concordia, qui pourrait à tout moment glisser vers les abysses à cause du mauvais temps.
Seul point positif, un liquide suspect qui s'échappait du paquebot s'est révélé être une substance «légère et évaporable». L'accident pourrait mener à la réévaluation du passage des paquebots près des côtes italiennes, notamment à Venise, a indiqué le gouvernement. Comme le risque de déversement de pétrole à la suite d'accidents maritimes inquiète de nombreux pays méditerranéens, la Commission européenne a lancé cette année le projet Tosca, qui vise à mieux comprendre le comportement des marées noires.
Depuis 1977, 545 accidents maritimes ont provoqué le déversement de plus de 310 000 tonnes de pétrole dans la Méditerranée. La plus récente marée noire du genre au Canada est survenue en 2006 en Colombie-Britannique, quand le naufrage d'un traversier a provoqué le déversement de 240 tonnes de pétrole.