(La Pêche) Il existe des études sur le projet d’un troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis, mais François Legault refuse jour après jour de les dévoiler, répétant à chaque occasion qu’elles doivent être mises à jour.
Dimanche, lors d’une entrevue à Radio-Canada, le chef de la Coalition avenir Québec (CAQ) a affirmé que l’opposition à son projet venait essentiellement de la métropole, où des Montréalais « regardent de haut » les gens de Québec et de Lévis. Rappelons que le maire de Québec, Bruno Marchand, demande au parti de M. Legault de fournir des études qui démontrent que leur projet est nécessaire pour la région de la capitale.
« Les études ont été faites avant la pandémie et elles doivent être revues. Quand elles vont être complétées, elles vont être rendues publiques », a affirmé lundi M. Legault, qui rappelait au cours de ses derniers jours de campagne qu’il est né à Montréal et qu’il habite toujours cette ville.
En point de presse lundi, une question a été posée, lui demandant s’il regarde les citoyens de Québec « de haut », pour reprendre l’expression qu’il a utilisée dimanche, en ne dévoilant pas les études.
« Allez parler avec les gens de Québec. Allez parler avec les gens de Lévis. Ils connaissent la congestion sur les deux ponts et ils savent qu’on a besoin d’un troisième lien. Maintenant, les études doivent tenir compte du télétravail, qui s’est accéléré au cours de la pandémie. Elles doivent [aussi] tenir compte des prévisions révisées de la croissance de la population […]. Dès que les données vont être disponibles, on va les rendre publiques », a-t-il répondu.
Et qui sont les Montréalais qui regardent les citoyens de la région de Québec de haut ? « Du monde que je connais », a simplement affirmé M. Legault.
Un « mandat fort »
Le chef caquiste ne s’engage toutefois pas à le faire d’ici la fin de la campagne électorale. Ce dernier demande pourtant à la population du Grand Québec de lui donner un « mandat fort » afin de réaliser le projet. La CAQ prévoit construire un tunnel autoroutier de quatre voies sous le fleuve Saint-Laurent.
Le chef parlementaire de Québec solidaire, Gabriel Nadeau-Dubois, lui demande d’ailleurs de dévoiler toutes les études qu’il a en main sur le tunnel Québec-Lévis. Demander un mandat sans montrer carte sur table est irrespectueux et manque de transparence, estime M. Nadeau-Dubois. Et ce n’est pas le seul exemple « d’arrogance » que M. Nadeau-Dubois a détecté chez M. Legault. Lors de son passage au studio de Radio-Canada, le chef caquiste a démontré « à quel point il est arrogant avec les gens qui ne pensent pas comme lui » en pointant du doigt « les gens de Montréal en disant que ce n’était pas à eux de faire des leçons » quant au projet de tunnel autoroutier entre Québec et Lévis.
« La vérité c’est qu’il y a ben du monde qui sont pas d’accord avec François Legault, y compris ans la région de Québec, sur le troisième lien. Régis Labeaume, aux dernières nouvelles, c’est pas exactement un gars de Montréal, pis il en a des doutes sur le troisième lien. Même chose pour le maire actuel de la ville de Québec. François Legault, il est arrogant avec les gens qui ne pensent pas comme lui, il l’a montré pendant quatre ans », a dénoncé M. Nadeau-Dubois.
Impact environnemental
La semaine dernière, le candidat caquiste dans la circonscription de Lévis, Bernard Drainville, a demandé aux gens « Lâchez-moi avec les GES ! » concernant l’impact environnemental de cette nouvelle route. M. Drainville a plaidé que l’avenir était à la voiture électrique. Il a aussi rappelé que deux voies seront réservées au transport en commun pendant les heures de pointe.
S’il prend le pouvoir, le Parti québécois créerait pour sa part une ligne de train léger de centre-ville à centre-ville, entre Québec et Lévis. Cette nouvelle ligne de transports en commun serait longue de 15 kilomètres. C’est un lien sous-fluvial qui relierait les deux rives.
Québec solidaire promet de son côté d’instaurer un service rapide par bus (SRB) « du centre-ville de Lévis à l’ouest de Québec, en passant par le pont de Québec ». Le Parti libéral du Québec propose quant à lui de prolonger le projet de tramway à Québec vers la Rive-Sud, alors que le Parti conservateur d’Éric Duhaime propose une autoroute qui traverserait une partie de l’île d’Orléans pour rejoindre un nouveau pont vers Lévis.
Avec Charles Lecavalier et Fanny Lévesque, La Presse
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