Hier, j'ai failli tuer un cycliste. C'était la nuit sur la rue Bates. Sans respecter le signal ARRÊT, un cycliste a jailli de la rue Prat, qui n'est pratiquement pas éclairée. Il était tout de noir vêtu, pas une seule lumière, ni à l'avant ni à l'arrière de son vélo.
Hier, j'ai failli tuer un cycliste. C'était la nuit sur la rue Bates. Sans respecter le signal ARRÊT, un cycliste a jailli de la rue Prat, qui n'est pratiquement pas éclairée. Il était tout de noir vêtu, pas une seule lumière, ni à l'avant ni à l'arrière de son vélo.
C'est une expérience terrifiante!
Ayant vécu de longues années à Amsterdam - ville cycliste par excellence - je ne peux qu'applaudir vigoureusement l'effort accompli par Montréal pour faciliter le cyclisme. Mais encore faudrait-il que Montréal s'inspire d'Amsterdam pour garantir la sécurité des cyclistes la nuit. À Amsterdam, si une bicyclette circule le soir sans feux, avant aussi bien qu'arrière, le vélo est immédiatement confisqué par la police et le cycliste est contraint de payer une forte amende! Il est indispensable que la police montréalaise applique cette loi immédiatement, car il n'est qu'une question de temps avant l'accident fatal!
Il faudrait aussi que Montréal rejoigne le reste du monde et que la signalisation au clignotant soit - finalement - obligatoire. Avec l'augmentation des vélos sur nos routes, une voiture qui tourne sans signaler est un danger mortel pour le cycliste qui se trouve à sa droite. Signaler à l'avance est finalement bien plus que courtoisie - avec l'essor du cyclisme, ne pas signaler devient une question de vie ou de mort! C'est si simple pourtant d'employer son clignotant! Il faudrait aussi constater que ceux qui n'ont pas la courtoisie de signaler sont aussi ceux qui n'ont pas la courtoisie de regarder dans leur rétroviseur pour s'assurer qu'il n'y a pas de cycliste en danger!
En France, ne pas employer son clignotant vaut 120 euros d'amende et quatre points d'inaptitude! Le clignotant ne sauve pas seulement des vies, mais cette courtoisie permet à la circulation d'être plus fluide et plus sécuritaire pour tout le monde, même pour les conducteurs de voitures.