L'annonce de l'abandon par Zenn Motors de la fabrication de son modèle CitiZenn pour quatre passagers afin de se concentrer sur le développement de son groupe motopropulseur est une décision intriguante pour les investisseurs.
C'est une sage décision de ne pas s'entêter à vouloir concurrencer les grands constructeurs qui se montrent plus agressifs dans le développement d'un véhicule électrique. Zenn, qui assemble actuellement sa petite voiture urbaine pour deux passagers à Saint-Jérôme, n'est pas vraiment de taille devant les Ford, Toyota et autres géants.
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