Deux modèles électriques de Ford et Volkswagen particulièrement attendus ont vu leur autonomie estimée certifiée par l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA).
La Ford Mustang Mach-E aura finalement une autonomie estimée de 370 km pour le modèle d’entrée de gamme à propulsion (batterie de 75,7 kWh). La version de série à rouage intégral pourra parcourir une distance un peu plus courte, soit 340 km.
C’est la version à roues motrices arrière à autonomie prolongée (batterie de 98,8 kWh) qui pourra rouler le plus longtemps, sur 483 km pour être plus précis.
Le Mustang Mach-E sera proposé dès le début de 2021 à un prix qui oscillera entre 52 495 $ et 65 745 $, selon la version choisie.
Le Volkswagen ID.4 atteint aussi sa cible
Autre multisegment particulièrement attendu, le Volkswagen ID.4 a également vu son autonomie de 402 km certifiée par l’agence américaine pour la livrée à roues motrices arrière. L’énergie est puisée d’une batterie de 82 kWh. On ne sait cependant toujours pas combien de kilomètres pourra parcourir la variante à rouage intégral mue par deux moteurs.
L’ID.4 arrivera un peu plus tard sur le marché canadien que la Mustang Mach-E, soit à l’été 2021.