Une petite entreprise américaine a lancé au Canada le produit Spare Fuel, qui est un carburant de secours beaucoup moins volatile que l'essence mais avec un taux d'octane de 91.

En cas de panne sèche, il peut être versé dans le réservoir et faire tourner le moteur jusqu'au prochain poste d'essence. Il faut que le moteur soit encore chaud. À froid, ça ne marche pas.

C'est un carburant exempt des composantes les plus volatiles de l'essence, comme le butane, l'hexane, l'heptane et le pentane. Sans ces éléments, le point d'inflammation de Spare Fuel est tellement élevé qu'il ne s'allume pas si on l'expose à la flamme d'un briquet. 

Il est coté «combustible», mais pas «inflammable» par les autorités de transport nord-américaines et peut être entreposé dans la malle arrière. Le produit est censé avoir une vie d'entreposage illimitée.

Un bidon de Spare Fuel coûte 19,99 $, contient 1,9 L et donne à votre véhicule la même autonomie qu'une quantité égale d'essence, soit entre 8 et 24 km, selon ce que vous conduisez, dit le fabricant. À noter que ça ne fonctionne pas avec un moteur diesel.