Ford a utilisé une nouvelle méthode pour tester et améliorer la résistance des sièges de cuir du futur pick-up F-150 2015.
La compagnie a engagé une douzaine de gros, grands et baraqués travailleurs manuels (le plus léger pesait 120 kg) portant tous les jours les mêmes jeans, et leur a demandé de passer faire un tour après l'ouvrage, tous les soirs pendant deux semaines.
Interdit de laver les jeans. Leur mandat était d'arriver, tout crottés après leur journée de travail de 10 heures à l'usine, et de s'assoir dans le siège du conducteur et se lever, s'assoir et se lever, puis encore s'assoir et se relever, etc.
Ils l'ont fait plus de 10 000 fois, au total, dit Ford, ce qui laisse deviner que chaque participant devait s'assoir et se relever une centaine de fois par jour dans le pick-up utilisé pour le test. Pour accélérer l'usure, Ford a fait venir de l'Arizona un mélange naturel de sable et de poussière particulièrement abrasif et salissant.
On en saupoudrait généreusement les sièges chaque jour. Vous pouvez imaginer dans quel état les jeans étaient à la fin du 10e jour. Le test était tellement sale et abrutissant que Ford a dû augmenter le salaire des testeurs, pour ne pas avoir à tout recommencer.
Deux des armoires à glace avaient menacé de laisser tomber avant à la fin des deux semaines, déclarant qu'à 70 $ par jour, ça ne valait pas la peine. Ford ne dit pas à combien il a fallu augmenter ses douze salopards. Ford prétend que ce nouveau type d'essai a permis la sélection de cuirs plus résistants.
L'Ovale Bleu dit qu'il manquait un détail important à l'ancien test : la crasse. Avant le test fait avec des fesses naturelles, c'était une presse robotique qui reproduisait l'effet des popotins sur le siège, dans un labo propre, propre, propre...