Tesla installera en 2013 entre Montréal et Toronto deux stations de charge rapide permettant aux propriétaires de ses modèles actuels et futurs de recharger rapidement leurs voitures électriques. Les conducteurs pourront ainsi faire le voyage de 542 km entre les deux villes, sur l'autoroute 401, avec deux possibilités de recharger leur voiture.

C'est un détail local qui fait partie d'un plan annonçant le déploiement accéléré et plus large d'un réseau canado-américain de stations rapides Tesla. À l'heure actuelle, il en existe seulement six en Californie et deux sur la côte Est américaine, autour de New York.

Mais le président de Tesla Motors, Elon Musk, a annoncé jeudi dernier que des centaines de stations de recharge Tesla seraient saupoudrées sur le continent, ce qui formera d'ici 2015 un vaste réseau permettant aux propriétaires de Tesla de se rendre dans toutes les grandes villes des États-Unis et dans la plupart des grandes villes canadiennes.

Une autre vague de stations de recharge sera déployée l'hiver prochain, dont une installée sur l'autoroute 20, entre Montréal et Québec. Sa position sur la carte tracée par Tesla n'est pas très précise. Mais la halte le Madrid 2.0, à la sortie 202 de l'autoroute Jean-Lesage, est équidistante de la métropole et de la capitale, à 126 km. Une autre borne, entre Montréal et Ottawa sur l'autoroute 417, serait installée également l'hiver prochain.

Un autre couloir est-ouest par le Sud permettra de relier la Californie, à l'ouest, aux villes du golfe du Mexique au Texas et en Louisiane, et également à la Floride.