On appelle «feux secondaires» les feux arrière de freinage et de clignotement d'auto qui sont venus s'ajouter dans la lunette arrière et sous les miroirs de côté. Les feux secondaires sont utiles aussi en moto.
L'américain Quirky propose des feux qui se sanglent sur le casque, le point le plus haut et le plus visible sur une moto. Un signal sans fil synchronise la lumière de frein et le clignotement gauche ou droite avec le système de feux de la moto.
Pour minimiser le poids, Quirky utilise un tissu contenant de la fibre optique appelé Lumigramme.
Sans complexe, le fabricant dit que son produit est «ce qui s'est produit de plus cool dans la moto depuis le film Easy Rider».