La chercheuse Christina Chang, de l'Université de Houston, propose une mesure antirouille radicale, soit une route chauffée qui ferait fondre neige et glace: fini le sel.
Dans le passé, divers chauffe-route ont été essayés, comme mélanger à l'asphalte de la cendre de charbon et des copeaux d'acier. Traversés par un courant électrique, ces matériaux dégagent de la chaleur. Mais ça coûte cher en électricité.
Mme Chang est plus futuriste: au lieu de la cendre et des copeaux, elle met des «lamelles de nanofibres de carbone coniques», qui tirent moins de jus.
Et que sont ces nanofibres de carbone coniques, demandez-vous? Eh bien, voici: c'est en forme de cône... et, euh... c'est très scientifique. En tout cas, c'est meilleur marché en électricité, dit Mme Chang. Assez pour rendre l'idée viable? On verra.
En attendant, rappelons que l'Université de Houston est au Texas. Qu'est-ce qu'ils connaissent à la neige et à la glace, au Texas?
Source: Revue New Scientist