Soucieuse de combler les besoins d'une clientèle qui recherche un utilitaire de luxe, Lexus présente à Montréal la seconde mouture du GX.

Plus sophistiqué, plus luxueux et plus puissant que le modèle antérieur, le GX470 s'anime d'un nouveau moteur V8 de 4,6 litres qui est à la fois 14% plus puissant et 11% plus efficace que le V8 de 4,7 litres qui était de service autrefois.

 

Ce nouveau moteur développe 301 chevaux et un couple maximal de 329 livres-pied, soit un gain de 38 chevaux par rapport au modèle de génération précédente. Il est jumelé à une transmission semi-automatique qui permet de sélectionner manuellement les six rapports. Avec 12,1 L/100 km, la consommation combinée ville/route est améliorée de 11% (contre 13,6 L pour le GX470 2009). Le GX 460 affiche une consommation estimée de 14,1 L/100 km en ville et de 9,8 L/100 km sur route.

 

Au chapitre de la sécurité, il est doté de 10 coussins gonflables de série et du système pré-collision en option pour une sécurité accrue. À noter que son habitacle est encore plus polyvalent avec des sièges de troisième rangée rabattables à plat avec commande assistée de série.

 

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Le cabriolet IS. Bien que le capot, les phares, les poignées de portières et les rétroviseurs du cabriolet soient dérivés de la berline IS, tous les panneaux de sa carrosserie ont été conçus expressément pour s'harmoniser à son toit rétractable. Ce dernier, composé de trois panneaux, est entièrement fabriqué en aluminium léger.