Il y a 55 ans, la célèbre Mercedes aux portes papillon prenait son envol pour la première fois et était proclamée, à l'époque, voiture du siècle. Nouveau siècle, nouvelle voiture, la SLS AMG est plus que jamais présente.
La nouvelle Gullwing dévoilée à Francfort «n'est pas un regard nostalgique mais une propulsion vers l'avenir», s'est défendu Dieter Zetsche, PDG de Daimler AG. Et les puristes apprécieront cette nouvelle mouture. Sous sa carrosserie en aluminium, se trouve un moteur V8 central de 6,3 litres et 571 CV. Son centre de gravité toujours aussi bas, son poids (1620 kg), la répartition de celui-ci et sa boîte 7 vitesses en font une super sportive par excellence. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes - s'il vous plaît - et a une vitesse de pointe de 317 km/h. Sa consommation combinée aux 100 km est de «seulement» 13,2 litres, une des meilleures, si ce n'est la meilleure, dans le genre.
Cette voiture, dont le design s'inspire de la Mercedes-Benz 300 SL, est attendue sur le marché au printemps 2010. Certains pensaient voir venir une version hybride de la voiture ailée, il y aura mieux que cela. Mercedes-Benz promet une version tout électrique pour 2013. Le constructeur planche actuellement sur un prototype.