Le groupe Chrysler a profité du Salon automobile de New York pour dévoiler un Jeep Grand Cherokee qui sera vraisemblablement mis en marché en 2011... si tout va bien.

D'ici là, au moins une composante du luxueux VUS jouera un rôle crucial dans la survie du constructeur: le moteur six cylindres de 3,6 litres qui se retrouve sous le capot du prototype.

Baptisé Pentastar, évocation de l'étoile à cinq branches symbole de la marque américaine, il offre 33% plus de puissance et consomme 11% moins que le V6 qu'il remplacera.

Plus important encore, le Pentastar pourrait remplacer pas moins de sept générations vieillissantes de V6 au sein des gammes Chrysler, Dodge et Jeep, permettant à lui seul de hausser l'économie moyenne des trois marques de 2 milles au gallon d'ici 2015.

Un petit pas vers le respect de la norme américaine CAFE, qui fera passer la limite imposée à ce chapitre de 27,3 M/G (8,7 L/100 km) à 32 M/G (7,4 L/100 km) entre 2011 et 2015.