Le marché automobile sait être incohérent parfois. Tenez par exemple ce futur SAV (Sport Activity Vehicle) concocté par Acura et dévoilé dans sa forme conceptuelle aujourd'hui au salon automobile de New York.

À mi-chemin entre un coupé 4-portes et un utilitaire, ce ZDX démontre que l'idée initiée par BMW et son X6 a fait son chemin au siège social de la marque japonaise.

 

De fait, tout comme le SAV de Munich, celui imaginé par la filiale de luxe de Honda repose également sur une architecture d'utilitaire, en l'occurrence le MDX. C'est donc dire que ce modèle en devenir reprendra essentiellement les mêmes composants à savoir le moteur V6 de 3,7 litres, la suspension pilotée et le rouage intégral SH-AWD (Super Handling - All Wheel Drive). Toutefois, la boîte semi-automatique, elle, est différente puisqu'elle compte un rapport supplémentaire (6 au lieu de 5).

Pour Michelle Christensen, la styliste responsable du design extérieur, l'objectif recherché est de créer «des lignes extérieures provocantes pour inciter les consommateurs à découvrir l'intérieur». Objectif atteint puisque le ciel de toit est entièrement réalisé en verre. Acura aura-t-elle l'audace de le réaliser? À vérifier sur la version définitive qui sera assemblée à l'usine d'Alliston en Ontario à la fin de l'été.

Les principales caractéristiques du prototype

Longueur : 4887 mm

Largeur: 1994 mm

Hauteur:1570 mm

Empattement:: 2748 mm

Pneus : 275/40ZR20