Kia a demandé à ses concessionnaires américains d'inspecter et de corriger un éventuel problème de... pédale d'accélération sur sa nouvelle Optima qui arrivera au Canada en début d'année prochaine.
Le problème semble devenir contagieux. À moins que ce ne soit une mesure de précaution extrême. Dans un bulletin de service technique adressé à ses concessionnaires, le constructeur sud-coréen informe que sur ses modèles Optima construits entre le 16 octobre et le 24 novembre derniers, la pédale d'accélération pourrait ne pas répondre adéquatement en raison d'un problème avec le ressort conçu pour repousser la pédale. Celle-ci serait alors « bruyante » ou aurait une « réaction non-satisfaisante » pendant la conduite, indique le bulletin obtenu par l'agence de presse Reuters.
Les mécaniciens des concessionnaires ont comme consigne d'être attentif à n'importe quel « bruit inhabituel » quand la pédale est pressée et relâchée de manière répétitive. En cas de problème détecté, Kia remplacera la pédale.
Les constructeurs automobiles envoient très régulièrement à leurs concessionnaires - pour ne pas dire toutes les semaines parfois - des bulletins de service technique informant de problèmes potentiels plus ou moins mineurs sur des modèles, problèmes n'ayant aucun lien avec un rappel.
Cette Kia Optima est attendue au Canada au cours du premier trimestre de l'an prochain. Kia Canada n'est pas encore en mesure de préciser la date de commercialisation.
Directeur des relations publiques de Kia Canada, Jack Sulymka affirme ne pas s'inquiéter de cette note de service. «C'est une mesure pro-active, il s'agit d'un petit échantillon de modèles concernés», dit-il.
Rappelons que cette berline intermédiaire à traction avant remplacera la Magentis. Elle offrira trois motorisations au choix : conventionnelle, suralimentée par turbocompresseur et hybride.