Mercedes présentera au Mondial de l'Auto de Paris, en octobre prochain, la nouvelle génération de sa longue et luxueuse berline CLS. Aujourd'hui très concurrencé, ce coupé quatre portes garde ses formes mais change de style, notamment sur la face avant.
En lançant la CLS en octobre 2004, Mercedes a inauguré une nouvelle niche dans la catégorie des berlines de luxe : le coupé quatre portes. En clair, une voiture longue et basse, à l'arrière taillé comme un coupé, mais avec quatre vraies portières. La recette a par la suite inspiré Volkswagen et sa Passat CC, Audi et ses A5 et A7 Sportback, mais aussi BMW (Série 5 GT) et Porsche (Panamera). Face à la concurrence, la mise à jour de la pionnière s'est imposée comme l'une des priorités du côté de Stuttgart.
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Cette nouvelle CLS conserve les mêmes proportions que l'ancienne. De profil elle reste facilement reconnaissable avec son pavillon bas qui se prolonge vers la malle, toujours préférée au hayon, et ses vitres sans encadrement. De face, le style est clairement emprunté à la super-sportive SLS AMG et au dernier concept-car F800 : large entrée d'air barrée par une baguette chromée (ou deux selon la finition), capot allongé et sculpté par des nervures, optiques étirées et plus pointues, passages de roues bien musclés, etc.
Les diodes sont à la mode en automobile, et Mercedes le fait savoir. Pas moins de 71 LED assurent l'éclairage de la nouvelle CLS à l'avant, et l'arrière y a également droit.
A l'intérieur, la finition reste très luxueuse. Le constructeur allemand indique que le client pourra personnaliser l'habitacle avec un large choix de couleurs, de bois et de cuirs. Des éléments seront également proposés en fibre de carbone ou recouvert de laque façon piano. Pour le conducteur, la disposition des instrumentations et la console centrale ont été repensées. L'écran de contrôle et de navigation se retrouve par exemple en position haute.
L'offre de motorisations de la nouvelle CLS n'est pas encore connue. Elle devrait être annoncée à l'occasion de la présentation du modèle au Mondial de l'Auto de Paris (du 2 au 17 octobre).