L'enquête menée par l'agence de sécurité routière américaine (NHTSA) sur les rappels de Toyota n'a pas pour l'instant mis en évidence de problèmes d'électronique qui avaient été dénoncés par des experts et certains parlementaires, selon un communiqué publié mardi.
«Passer en revue les boîtes noires est une petite part des efforts de la NHTSA pour comprendre le fond des problèmes d'accélération involontaires des véhicules Toyota», affirme une porte-parole de l'agence gouvernementale, qui fait partie du département des Transports (DoT), dans ce communiqué.
«À ce stade préliminaire de l'enquête, les ingénieurs n'ont pas identifié de nouveau défaut dans des Toyota à part les problèmes de pédales qui ne remontent pas ou qui se coincent» dans les tapis de sol, ajoute le communiqué.
«À la demande du Congrès, les experts de la NHTSA et de la Nasa mènent actuellement des recherches dans des laboratoires à travers les États-Unis pour déterminer s'il y a de potentiels défauts d'électronique ou de logiciels dans des Toyota qui peuvent causer des accélérations involontaires», poursuit-il.
Toyota a rappelé plus de 7 millions de véhicules aux États-Unis depuis l'automne dernier à cause de problèmes d'accélérations inopinées attribuées par Toyota à des pédales coincées dans les tapis ou à des pédales ne remontant pas de la position basse.
Certains experts automobiles ont lors d'auditions parlementaires affirmé que le problème provenait de défauts du système d'accélération électronique du véhicule, soutenus en ce sens par plusieurs parlementaires.