Audi se prépare à envahir le marché avec une impressionnante flotte de nouveautés. Toutes ne seront pas disponibles de ce côté-ci de l'Atlantique, reste à savoir lesquelles.

LA PRESSE

Le projet le plus intriguant du constructeur aux anneaux est la R4, un petit roadster qui viendra se glisser sous la TT, qui s'est embourgeoisée au fil du temps. La petite décapotable, qui poserait ses roues dans les salles de montre en 2013, aurait la Mazda Miata comme principale rivale. Selon le magazine allemand Auto Motor und Sport, le prix de base de la R4 serait de 22 100 euros (27 825$). Côté motorisation, le petit roadster pourrait retenir les services d'un quatre cylindres turbo de 1,4 litres développant 177 chevaux.

 

La version électrique de la R4, dont le prototype e-Tron a été présenté plus tôt cette année à Detroit, arriverait plus tard avec ses deux moteurs électriques produisant quelque 200 chevaux et un couple impressionnant de 1950 livres-pied. Conséquemment, le 0-100 km/h devrait être franchi en moins de 5 secondes.

 

La version originale de l'e-Tron, basée sur la sportive R8, doit quant à elle arriver en 2012 avec son moteur électrique de 308 chevaux et un couple non moins ahurissant de plus de 3300 livres-pied.

 

Par ailleurs, Audi annonce aussi une S1, déclinaison sportive de la petite A1, qui vient d'être dévoilée en Europe à grand coup de publicité - merci à Justin Timberlake, son porte-parole - et qui ne sera malheureusement pas importée chez nous. L'A1 devrait aussi être offerte en version cabriolet, Sportback et hybride.

 

Une super-mini devrait venir occuper l'espace laissé libre entre la A1 et la A3. La citadine haut-de-gamme, qui pourrait retenir les services d'un moteur électrique, doit être conçue pour accueillir cinq passagers.

 

Enfin, la toute nouvelle TT arrivera en 2014, celle-là devant logiquement faire la traversée jusqu'à nos côtes.

 

Source: Autoblog, Auto Motor und Sport