S'inspirant sommairement des enregistreurs de données implantés en aviation, l'administrateur du National Highway and Traffic Safety Agency, David Strickland, songe à rendre obligatoire un tel système dans l'ensemble des voitures vendues sur le territoire américain.
À l'heure actuelle, environ 40% des véhicules vendus aux États-Unis sont munis d'un tel système. Ces informations peuvent par exemple divulguer la vitesse de l'auto, l'utilisation des ceintures de sécurité ou même la pression exercée sur les pédales de frein et d'accélérateur lors de l'impact.
Plusieurs groupes qui oeuvrent pour la protection de la vie privée s'opposent néanmoins vivement à ce que l'État fasse une telle incursion dans les autos des citoyens...
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