DaimlerChrysler a dévoilé la prochaine génération de sa petite voiture urbaine, la Smart Fortwo, il y a 10 jours. Elle a aussi profité de l'occasion pour présenter une version micro-hybride de la diminutive deux-places, qui réduit la consommation de carburant du véhicule de 13% additionnels en ville, la faisant passer de 5 litres aux 100 kilomètres à 4,3 l/100 km. Pas mal, pour un moteur à essence!
DaimlerChrysler a dévoilé la prochaine génération de sa petite voiture urbaine, la Smart Fortwo, il y a 10 jours. Elle a aussi profité de l'occasion pour présenter une version micro-hybride de la diminutive deux-places, qui réduit la consommation de carburant du véhicule de 13% additionnels en ville, la faisant passer de 5 litres aux 100 kilomètres à 4,3 l/100 km. Pas mal, pour un moteur à essence!
Cela dit, ça n'approche même pas les statistiques du moteur diesel, qui fait encore plus dans la parcimonie, sa consommation théorique s'établissant à 3,5 l/100 km. DaimlerChrysler entend lancer cette Smart hybride à la fin de 2007, pour l'année-modèle 2008.