Les producteurs de gaz commerciaux et industriels européens veulent que les gouvernements de l'Union européenne (UE) s'engagent davantage dans la création d'une économie de l'hydrogène.
Les producteurs de gaz commerciaux et industriels européens veulent que les gouvernements de l'Union européenne (UE) s'engagent davantage dans la création d'une économie de l'hydrogène.
Devant une foule d'ingénieurs automobiles réunis en Allemagne la semaine dernière, Wolfgang Reitzle, président de Linde, une multinationale dont le chiffre d'affaires annuel frôle les 17 milliards de dollars, a estimé qu'il circulera au moins six millions de voitures à hydrogène sur les routes du Vieux Continent d'ici 2020. «Et c'est une prévision conservatrice», a-t-il ajouté.
M. Reitzle pense qu'il en coûterait 4,6 milliards de dollars à l'UE pour mettre en place un réseau de 2800 stations-service vendant de l'hydrogène, une somme qui paraîtra bientôt bien minime face aux coûts en hausse du pétrole. La croissance des pays moins développés ne fera qu'accélérer cette tendance, craint-il. «Si chaque Chinois devait vivre selon les normes nord-américaines, il faudrait pomper 81 millions de barils de pétrole de plus chaque jour - trois fois plus que la production actuelle des pays de l'OPEP.»