Les ventes des constructeurs français Peugeot Citroën (PSA) et surtout Renault ont continué en septembre leur chute en Europe, dans un marché en légère baisse, selon les chiffres publiés vendredi par l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).

Les ventes des constructeurs français Peugeot Citroën (PSA) et surtout Renault ont continué en septembre leur chute en Europe, dans un marché en légère baisse, selon les chiffres publiés vendredi par l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).

Tandis que les immatriculations de voitures neuves en Europe ont reculé de 2,6% sur un an à 1 406 515 unités, le groupe Renault (marques Renault et Dacia) a vu les siennes chuter de 14,2% à 108 727 unités et PSA de 3,7% à 173 830 unités.

Sur les neuf premiers mois de l'année, le recul cumulé a été de 3,3% pour PSA et de 10,3% pour Renault, dans un marché en progression de 0,1%.

Les chiffres portent sur les 26 pays passés en revue par l'ACEA: les 25 États membres de l'Union européenne moins Chypre et Malte mais plus les trois pays de l'AELE (Norvège, Suisse et Islande).

Depuis plusieurs mois, les constructeurs français PSA Peugeot Citroën et Renault sont à la peine sur leur principal marché, l'Europe, et dans leur pays d'origine, de plus en plus concurrencés par les marques étrangères, asiatiques en tête.

En terme de parts de marché, Renault a vu sa position de nouveau s'effriter, et passer de 8,8% en septembre 2005 à 7,7% en septembre 2006. PSA en revanche s'est maintenu à 12,4% de part de marché, contre 12,5% l'an dernier.

C'est en Europe de l'Ouest, qui comprend les marchés des 15 premiers États membres de l'UE ainsi que ceux de l'AELE, que PSA et Renault ont vu leurs ventes de voitures neuves le plus écornées, avec des baisses de respectivement 4% et 14,9%.

En terme de pays, seule l'Allemagne a connu en septembre une augmentation des ventes de voitures neuves (+4,5%) en Europe de l'Ouest. La France (-13,3%) et l'Irlande (-12,3%) ont en revanche accusé les reculs les plus importants.

À l'inverse, en Europe de l'Est, certains pays ont affiché un bond remarquable des immatriculations, comme la Lettonie (+52,4%) et la Lituanie (+46,4%).

Dans les 26 pays étudiés par l'ACEA, le groupe allemand Volkswagen reste de manière incontestée à la première place, avec 271 581 voitures neuves immatriculées en septembre. Il réussit même à enregistrer une hausse de 2,2% par rapport à l'an passé.

Derrière lui suivent PSA, Ford (-0,1% à 133.113 unités), General Motors (-9% à 147 804 unités), Renault et enfin Fiat, qui se fait remarquer par une hausse de 14,6% de ses immatriculations à 94 540 unités.

Le groupe japonais Toyota enregistre également une forte amélioration (+12,1%) à 83 539 unités.