Les feuilles tombent, l'air se rafraîchit, voilà des indices qu'il est grand temps d'équiper votre véhicule de ses pneus d'hiver. Trop tôt, pensez-vous? Non! Et pour plusieurs raisons.
Les feuilles tombent, l'air se rafraîchit, voilà des indices qu'il est grand temps d'équiper votre véhicule de ses pneus d'hiver. Trop tôt, pensez-vous? Non! Et pour plusieurs raisons.
D'abord, n'attendez surtout la première neige pour vous équiper de pneus d'hiver. Il y a de fortes chances qu'il ne reste plus de pneus de la grandeur recommandée pour votre voiture ou votre camionnette, surtout si celle-ci est très populaire sur le marché. Sachez que les distributeurs ont stocké une certaine quantité de chaque grandeur selon les ventes de l'année précédente.
La température
Il y a aussi l'élément température. La majorité des Québécois sont maintenant informés du fait que les pneus toutes saisons (ou quatre saisons) ne sont pas efficaces sur la neige ou la glace (même s'ils portent l'identification M + S pour Mud and Snow). Mais ceux-ci ne sont pas plus efficaces sur pavé froid. Plusieurs manufacturiers commencent à identifier les pneus d'hiver sous le vocable de «pneus pour temps froids». Recherchez le pictogramme qui représente un flocon de neige dans une silhouette de montagne.
Plusieurs manufacturiers recommandent de changer les pneus «d'été» pour des pneus d'hiver dès que la température oscille autour des 7 degrés Celsius. À cette température, les pneus toutes saisons commencent à perdre leur élasticité. D'autres manufacturiers conseillent de voir aux pneus d'hiver au moment où le givre se forme sur les glaces de l'auto le matin.