Yamaha n'a pas tout dévoilé au récent salon EICMA de Milan et a justement choisi de garder quelques belles surprises pour son salon national, celui de Tokyo. Bon, il s'agit de concepts, mais c'est prometteur et il y en a pour tous les goûts.

Avec sa Café Bolt, le constructeur japonais joue résolument dans les pattes des ateliers de modification de motos rétro, qui carburent à la passion récente pour les motos de type café racer. Il s'agit en fait d'un exercice de style pour démontrer les possibilités de personnalisation de la Bolt. L'exemple proposé à Tokyo est fort réussi, il faut l'admettre.

Quelques savantes touches de peinture noire mate, une selle à une place en cuir brun surpiqué, des poignées inversées avec des rétroviseurs orientés vers le bas et on a sous la main un café racer digne de ce nom. La mécanique reste bien entendue celle de la Bolt, soit le bicylindre en V de 950 cc produisant 46 chevaux, ce qui peut sembler un peu juste, mais permet néanmoins de boucler le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes.

Duo électrique

Il fallait s'y attendre, les grands constructeurs de deux-roues n'allaient pas rester indéfiniment les bras croisés à regarder les jeunes pousses américaines (beau bonjour à Zero et Brammo) prendre toute la place dans le marché naissant des motos électriques. Arrive ainsi le duo PES1 et PED1, un roadster et un motocross électriques propulsés par le Yamaha Smart Power Module, un moteur à courant continu sans balai couplé à une transmission automatique dont les vitesses peuvent être changées manuellement. La structure monocoque fait également office de châssis, le tout permettant à la moto de peser aussi peu que 85 kg. La batterie, qui sera amovible, utilise des cellules de lithium-ion, mais la puissance et les autres données techniques n'ont pas été dévoilées par Yamaha.

Parmi les autres premières mondiales de Yamaha au salon de Tokyo, notons la version électrique du scooter Vino, la réponse du constructeur japonais à la légendaire Vespa, de même qu'un motocross électrique pour enfants - l'eKids - et un vélo à moteur électrique - l'Epsilon Project 01.

Le 43e salon de l'auto de Tokyo se tiendra à compter de vendredi jusqu'au 1er décembre.